HJ45 PU de 04/80 besoin d'aide

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vegas.12
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HJ 45 PU 04/80 besoin d'aide

Message par vegas.12 »

Bonsoir a tous.
Il est enfin arrivé... livré a deux pas de chez moi...
Le contrôle technique indique une liste interminable de trucs a faire... dont un qui m'apparait le plus important : les freins
Mon HJ ne freine pas du tout ou presque... La pédale s'enfonce jusqu'au bout et c'est juste avant de toucher le plancher que je sens un léger ralentissement.
l'un des précédents propriétaires a installé des disque a l'avant. cela me parait nécessaire de le mentionner.
Commençons par le début :
le gros bocal, je me doute qu'il s'agit de la réserve de liquide de frein mais le petit a coté ???Image

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je vais déposer les 4 roues, contrôler si il y a des fuites, auriez vous une idée de la panne?
d'avance merci
Cdt
vegas.12
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HJ45 PU de 04/80 besoin d'aide

Message par vegas.12 »

Bonsoir a tous,
les précédents propriétaires ont eu l'idée saugrenue de modifier l'échappement
au vu du coude a 90°... ils ont été au plus simple.
A ce stade, je manque d'éléments qui me permettraient de refaire un échappement similaire a l'origine.
Il passe par ou l'échappement en sortie de silencieux?
quels sont les points d'accroche?
d'avance merci
cdt

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ledoc48
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Re: HJ 45 PU 04/80 besoin d'aide

Message par ledoc48 »

En attendant que les experts de réveillent |-) je te glisse mon avis amateur.
Le petit bocal doit être celui de l'embrayage.
Pour tes freins, j'ai bien eu le même problème. Regarder s'il y a fuite est un bon début mais tu dois aussi t'assurer :
- État des flexibles de frein
- État du liquide de frein
- État des cylindres de roues arrière
- État des mâchoires Et piston à l'avant
- Purge du circuit de freinage
- Vérifier réglage hauteur pédale
- Et sûrement d'autres points ....

Sans oublier la patience ....
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jean-jerome
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Re: HJ 45 PU 04/80 besoin d'aide

Message par jean-jerome »

Pourquoi poster une question sur le freinage en rubrique électricité ?
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Re: HJ 45 PU 04/80 besoin d'aide

Message par BJ45de84 »

Pour les freins, je commencerais par vérifier les tambours arrière. Si ils sont mal réglés il faut envoyer beaucoup de liquide de frein dans les pistons.

Donc démontage, vérification de l'épaisseur des garnitures et réglage du rattrapage d'usure.
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Re: HJ 45 PU 04/80 besoin d'aide

Message par mich »

Bjr Vegas.12.
On voit bien qu'il y a eu des modifs.
* le conduit qui vient de la pompe à vide sur l'alternateur es normalement un tuyau rigide.
* en plus vrillé donc diminution du passage.
L'assistance au freinage est diminuée puisque absorbée.
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Re: HJ 45 PU 04/80 besoin d'aide

Message par henri »

vegas.12 a écrit : mer. 21 juil. 2021, 22:05 Bonsoir a tous.
Il est enfin arrivé... livré a deux pas de chez moi...
Le contrôle technique indique une liste interminable de trucs a faire... dont un qui m'apparait le plus important : les freins
Mon HJ ne freine pas du tout ou presque... La pédale s'enfonce jusqu'au bout et c'est juste avant de toucher le plancher que je sens un léger ralentissement.
l'un des précédents propriétaires a installé des disque a l'avant. cela me parait nécessaire de le mentionner.
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le gros bocal, je me doute qu'il s'agit de la réserve de liquide de frein mais le petit a coté ???Image

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je vais déposer les 4 roues, contrôler si il y a des fuites, auriez vous une idée de la panne?
d'avance merci
Cdt
Le "petit bocal" est la commande d'embrayage.
Un conseil:achète la Revue Technique Automobile,tu y trouveras des réponses aux questions que tu peux te poser.
Modifié en dernier par henri le jeu. 22 juil. 2021, 12:25, modifié 2 fois.
Rien n'est moins sûr que l'incertain.
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Re: HJ 45 PU 04/80 besoin d'aide

Message par henri »

jean-jerome a écrit : jeu. 22 juil. 2021, 07:17 Pourquoi poster une question sur le freinage en rubrique électricité ?
Très bonne question!! :-D
Rien n'est moins sûr que l'incertain.
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Re: HJ 45 PU 04/80 besoin d'aide

Message par jean-jerome »

Bon allez, je vais être sympa pour une fois, je fusionne avec l'autre sujet.
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jean-jerome
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Re: HJ 45 PU 04/80 besoin d'aide

Message par jean-jerome »

mich a écrit : jeu. 22 juil. 2021, 08:51 Bjr Vegas.12.
On voit bien qu'il y a eu des modifs.
* le conduit qui vient de la pompe à vide sur l'alternateur es normalement un tuyau rigide.
* en plus vrillé donc diminution du passage.
L'assistance au freinage est diminuée puisque absorbée.
a+ michel
A quel endroit tu vois tout ça ?
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Re: HJ45 PU de 04/80 besoin d'aide

Message par LE BOURRIQUOT »

Contrôle / nettoyage et réglage totale de l' avant et l' arrière et faire la purge .
A faire avant des dépenses inutiles .
La société est bien foutue. Ils mettent des uniformes aux connards pour qu'on puisse les reconnaître.

Tu vois le monde se divise en deux catégories .
Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent . Toi tu creuses .
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Re: HJ45 PU de 04/80 besoin d'aide

Message par glr44 »

Bonjour

Les conseils du Bourriquot sont toujours sensés.

Pour information, le maître-cylindre n'est pas d'origine. Celui du HJ45 entre 79 et 80 à 2 bocaux identiques et un diamètre de 1" 1/8 avec 2 cylindres par roue arrière en 1" 1/8 également.
Là c'est un maître cylindre d'après 80 avec un seul gros bocal. Est-il suffisant pour alimenter la totalité du circuit ?
Et effectivement, pour le mettre en place il a dû bien appuyer sur le flexible en provenance de la réserve de vide, sous le marchepied passager.
----------------------
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Re: HJ45 PU de 04/80 besoin d'aide

Message par jean-jerome »

Si c'était un problème d'assistance la pédale ne serait pas spongieuse et efficace uniquement en fin de course. Selon moi il faut, comme l'a dit le Bourriquot tout vérifier, nettoyer et re-règler et surtout une bonne purge.
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Re: HJ45 PU de 04/80 besoin d'aide

Message par shunguelai »

Je suis d'accord avec glr44: emetteur de frein plus récent, et donc adapté aux disques. Avec celui d'origine ca le fait pas. Je viens d'avoir le meme probleme. J ai du aussi changer le mastervrac par un de serie 7, et la ca freine fort. Un de serie 6 doit aller aussi, mais plus gros et ca rentre mal car ca touche l'emetteur d'embrayage. La tu as le mastervrac d'origine.
Commence d'abord par les reglages des tambours et d'eventuelles fuites.
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Re: HJ45 PU de 04/80 besoin d'aide

Message par LE BOURRIQUOT »

Mastervac de bj40 et hj 45 -> simple diaphragme .
Mastervac de 42 / 45 / 46 -> double diaphragme .

Peut être que le mastervac simple diaphragme du 45 n' est pas très efficace avec l' émetteur simple bocal plus récent .
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