POMPE DE D.A.

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William_
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Re: POMPE DE D.A.

Messagepar William_ » mar. 11 févr. 2020, 20:44

Peut-être ai-je trop dévissé la vis de réglage ?

siloret
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Messagepar siloret » mer. 12 févr. 2020, 03:48

Plus tu dévisses la vis de précharge,plus tu « assouplis » la direction

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Messagepar William_ » mer. 12 févr. 2020, 10:14

Oui donc, il est fort probable que je l'ai trop dévissé !!!

mich
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Messagepar mich » mer. 12 févr. 2020, 11:27

William salut.
Juste pour te dire que la circulation de billes est un système qui te permet de diminuer les frottements, les frictions.
La recirculation de bille te permet de supprimer cela par un mouvement de roulement, les billes doivent bien rouler entre elle de façon à ne plus avoir ces efforts résistants. Donc il faut que tu gères le jeu entre les billes. Il te faut du jeu pour que le roulement des billes se fassent. Si tu mets trop de jeu c'est pareil en quelque sorte, tu n'auras pas de roulement.
Pour t'imager le truc tu transfomes le mouvement en friction par un mouvement en roulement. Refais un zéro et mets un peu de jeu, petit à petit et tu vas trouver.
Tu vois c'est comme un roulement mais là la gorge est une vis sans fin.
a+ michel

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Messagepar William_ » mer. 12 févr. 2020, 13:08

Merci encore, j'ai essayer mais rien à faire, malgré 'avoir essayer le réglage de la vis. Mais, je me pose la question si ça ne pouvais venir du boitier de renvoi ?

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Messagepar LE BOURRIQUOT » mer. 12 févr. 2020, 13:24

William_ a écrit :Merci encore, j'ai essayer mais rien à faire, malgré 'avoir essayer le réglage de la vis. Mais, je me pose la question si ça ne pouvais venir du boitier de renvoi ?


Possible si trop serré .
La société est bien foutue. Ils mettent des uniformes aux connards pour qu'on puisse les reconnaître.

Tu vois le monde se divise en deux catégories .
Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent . Toi tu creuses .

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Messagepar William_ » mer. 12 févr. 2020, 13:36

Il y a un réglage dessus ?

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Messagepar William_ » mer. 12 févr. 2020, 13:38

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Messagepar LE BOURRIQUOT » mer. 12 févr. 2020, 19:02

William_ a écrit :Il y a un réglage dessus ?


Oui -> http://toyenstock.free.fr/relais_direction.htm
La société est bien foutue. Ils mettent des uniformes aux connards pour qu'on puisse les reconnaître.

Tu vois le monde se divise en deux catégories .
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Messagepar William_ » ven. 14 févr. 2020, 23:04

Merci Christophe, je vais essayer de regarder ce week-end.

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Messagepar William_ » ven. 21 févr. 2020, 22:02

Bon, j'ai ouvert et nettoyé le boitier de renvoi. Pas d'anomalie particuliere mais comment puis-je savoir qu'il faut que je change ou pas le cône intérieur ?
Je pensais remettre un peu de graisse, remonter l'ensemble avec un réglage gras et regarder s'il y a un point dur.
Qu'en pensez-vous ?

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Messagepar William_ » dim. 23 févr. 2020, 16:33

Personne pour me donner des infos ?

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Messagepar LE BOURRIQUOT » dim. 23 févr. 2020, 16:51

Pas beaucoup d' info dans le manuel d' atelier hormis ceci .
cone renvoi .JPG
cone renvoi .JPG (35.55 Kio) Vu 568 fois


J' avais changé le miens ya une quinzaine d' année .
Le manchon était abimé et l' axe cônique bougeait de façon anormale .
Roues avant sur chandelle , ça se voit .
La société est bien foutue. Ils mettent des uniformes aux connards pour qu'on puisse les reconnaître.

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Messagepar Zorro » dim. 23 févr. 2020, 20:57

William_ a écrit :Image

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ce qui me parait bizarre sur la photo du haut c'est que le graisseur pisse de la graisse et qu'aucune graisse ne sorte par le haut et le bas du renvoi de direction
circuit bouché?
un cavalier qui surgit lors de la nuit , court vers l'aventure au galop... :-D

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Messagepar William_ » dim. 23 févr. 2020, 22:33

Non, mais avant de démonté j'avais essayé de mettre de la graisse sans insister et après j'ai décidé de démonter.
A l'intérieur, il y avait de la graisse de partout.
Merci Christophe


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