plaque d'identification en alu

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shunguelai
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plaque d'identification en alu

Messagepar shunguelai » jeu. 07 déc. 2017, 13:16

Bonjour,
Quand on a une carte grise, mais que la plaque d'identification en alu est perdue....comment faire?
Est il possible d'en faire refaire, passer en collection?
Merci d'avance pour vos idées.
Guillaume

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Messagepar AUSTONI jean-claude » jeu. 07 déc. 2017, 13:25

bonjour
tu peux trouver les plaques alu pour les modèles série 4 chez MegaStore4x4 au Portugal
Jean-claude

SKIFF
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Messagepar SKIFF » jeu. 07 déc. 2017, 13:38

même en collection il faut la plaque d'authentification
BJ 46 modèle 83 en cours de restauration

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Messagepar WAROCH » jeu. 07 déc. 2017, 16:43

Salut Guillaume , va voir tes MP , j ai une adresse en France
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Messagepar shunguelai » jeu. 07 déc. 2017, 17:22

Super. Merci a vous.

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Messagepar jean-jerome » jeu. 07 déc. 2017, 19:41

shunguelai a écrit :Bonjour,
Quand on a une carte grise, mais que la plaque d'identification en alu est perdue....comment faire?
Est il possible d'en faire refaire, passer en collection?
Merci d'avance pour vos idées.
Guillaume

Salut, c'est laquelle qui est perdue celle de Toyota ou celle de la "SIDAT" ?
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Messagepar galette » jeu. 07 déc. 2017, 19:47

Juste une question histoire éclaircie mais petit neurones :wasntme:
La plaque "sidat" c'est que pour les véhicules importation
Bj42 sans da caisse en mille feuilles en attente de rénovation.... C'est pour bientôt!! :rofl:
Gaëtan

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Messagepar sam » jeu. 07 déc. 2017, 20:25

La plaque SIDAT, ce n'est que pour les véhicules importés directement en France.

A une période, où à certaines périodes, il y avait une plaque constructeur standard : N° de série, modèle exact, codes couleur / transmission / etc...

Ensuite l'importateur rajoutait sa plaque contenant les infos légales du pays concerné : en France les PTAC et PTRC.
En Belgique par exemple, tu trouves une plaque différente de celle de la SIDAT, rédigée en 2 langues, et qui indique un n° de réception (Homologation?).

Les infos peuvent être différentes d'un pays à l'autre.
Sur le HZJ73, vendu aux Pays-Bas, le PTRC indiqué sur la plaque est 6500kg, alors qu'en France, c'est 5410kg. Pour le même véhicule.
Sur le FJ62, vendu au Moyen Orient, il y a la plaque "standard"( N° de série, modèle exact, codes couleur / transmission / etc...) et la plaque importateur qui mentionne le fait que c'est un Véhicule Particulier (sans notion de poids)
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Messagepar jean-jerome » jeu. 07 déc. 2017, 20:30

galette a écrit :Juste une question histoire éclaircie mais petit neurones :wasntme:
La plaque "sidat" c'est que pour les véhicules importation

Je crois que tous les Toy vendus en France à l'époque où il existait des quotas d'importations et avant que Toyota France n'existe avaient cette plaque de l'importateur : Société d'Importation et de Distribution des Automobiles Toyota. Que quelqu'un me reprenne si j'ai dit une ânerie ;)
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Messagepar galette » jeu. 07 déc. 2017, 21:01

Et bien sur mon 42 j'ai pas cette plaque
Bj42 sans da caisse en mille feuilles en attente de rénovation.... C'est pour bientôt!! :rofl:
Gaëtan


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