ce week j'ai fais : compresseur d'air embarqué !

et vous ? vous avez fait quoi ce week end sur votre Toy ?
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Dunkane
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Re: ce week j'ai fais : compresseur d'air embarqué !

Messagepar Dunkane » jeu. 17 avr. 2014, 13:20

ouep fautle brancher a la gamelle :)
bon perso je l'ai mis comme ca....pas eu le temps de m'en occuper :(
Dunkane
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Messagepar explo4x4 » mar. 31 mai 2016, 18:36

Bonsoir à tous!
Je ressort ce vieux fil de discussion car j'attaque le montage du compresseur SD508 sur mon 42. J'avais récupéré le fichier du support du compresseur (un .dxf ou dwg me semble t-il), j'ai changé de PC et bien sûr le disque dur s'est barré avec le fichier :-(. Je ne le retrouve plus sur le site ou ai-je mal cherché (je penche plutôt pour la seconde réponse...). Quelqu'un l'aurai t-il pour me le faire suivre ??? Merci les gars.

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Messagepar TOYMAN77 » mar. 31 mai 2016, 23:07

Voici ce que j'ai retrouvé :

poulie + croquis pour réalisation

vu5r.jpg


994216_10151501847357060_610668252_n.jpg


support type 2

support type 2 compresseur sanden.pdf
(87.36 Kio) Téléchargé 101 fois


Je recherche le support type 1, il est enfoui dans mon pc. :wink:
-BJ46 bâché 1984 - HJ45 pick-up 1980 - BJ45 tôlé 1984-

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Messagepar explo4x4 » jeu. 09 juin 2016, 21:17

Ouahhh ! Génial, celui-là à même le système de tension intégré!! Je devais avoir le support type 1 que je viens de me retaper sous Autocad pour découpe laser. Du coup je vais faire celui-là.
Encore merci Toyman!!!

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Messagepar jerick » dim. 12 juin 2016, 12:17

Bonjour à tous,
est ce que l'un d'entre vous aurait les plans ci-dessus en version Autocad, ou le nom de celui qui les a dessiné?
Merci
Bonne journée!

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Messagepar explo4x4 » lun. 13 juin 2016, 16:14

Salut Jerick!
Je viens de faire en .dwg le "type 1" je crois. Je peux te l'envoyer si tu veux ou le mettre sur le site si on me dit comment faire ...ce serait con de faire le boulot 2 fois !:-). Si tu patientes je suis en train de redessiner le type 2 de Toyman (avec le tendeur intégré)...

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Messagepar TOYMAN77 » lun. 13 juin 2016, 19:39

C'est Guillaume (dunkane) qui a fait les plans, demandez lui : il doit avoir tout ça.
:wink:
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Messagepar ACRODUTOY » ven. 25 août 2017, 18:44

Déterrage du post pour faire un petit retour d'expérience du montage compresseur SANDEN.

Après 10 années de bons et loyaux services intensifs avec Raid Roumanie, Portugal et 4 fois le Maroc beaucoup de sorties 4x4 et même alimentation d'un pistolet à peinture pour repeindre une caisse de BJ42 suite à un atelier peinture lors d'un rasso et bien ça y est... le compresseur à rendu l'âme cette année au Maroc.

Quand je dis rendu l'âme c'est en fait une grosse perte d'efficacité avec un temps mort au réveil (entre le moment ou il est enclenché et le moment ou il commence à gonfler) et un temps de fonctionnement beaucoup plus long pour amener la réserve de 15 litres à 10 bars. Je le lubrifiait manuellement en y injectant un volume d'huile quand j'entendais que l'électrovanne de purge du déshuileur crachait de l'air aussitôt après son ouverture.

Dès que je m'occuperai du BJ je lui ferai une petite autopsie non destructrice avec bon espoir de le refaire (j'aime pas jeter) pour faire part de son état après ses 10 années de fonctionnement. Fonctionnement dont j'ai toujours été très satisfait, même si le système était perfectible car je suis l'un des premiers à avoir fait cette installation un peu plus aboutie pour une utilisation hard. Pour les questions n'hésitez pas
BJ42 de novembre 82. 2ème main, acheté à 12000 kms en novembre 84.
Boîte 4, D.A. ajoutée, Compresseur de clim pour air comprimé + réserve 15 litres. Blocage ARB arrière.
Jamais restaurée mais un peu bricolée....
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Messagepar Dunkane » mer. 30 août 2017, 16:34

j'ai encore 1 support en stock
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Messagepar bj42 » ven. 08 sept. 2017, 13:07



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