Le nouveau De_fender est fidèle à son illustre héritage

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bAm
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Le nouveau De_fender est fidèle à son illustre héritage

Messagepar bAm » lun. 15 juin 2020, 18:38

Pour tous ceux qui en doutaient :
https://www.youtube.com/watch?v=VJte5cGhKH4

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MyDailyRust
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Messagepar MyDailyRust » mar. 16 juin 2020, 08:20

personnellement je ne mets pas en doute ses capacités, par contre je n'accroche absolument pas au look, c'est plus proche d'un disco, mais les gouts et les couleurs.. ils en vendront surement des containers, mais a qui?

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nbcnb
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Messagepar nbcnb » mar. 16 juin 2020, 11:06

surtout avec un malus à plusieurs millers d'euros
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Messagepar AJMA11 » mar. 16 juin 2020, 12:51

look pas terrible en effet, une sorte d'hybride entre un (mini)Range et un Suzuki (ou peut-être une Mini ?)... ce n'est pas avec "ça" qu'ils séduiront la clientèle de son homonyme légendaire...
(je dirais bien que c'est le "Range du pauvre", mais à ce tarif il n'est pas pour les pauvres...) et 10.500 € de malus, ça va sûrement convaincre les hésitants (d'aller voir ailleurs)...
https://www.autoplus.fr/land-rover/defe ... 42602.html

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Messagepar jean-jerome » mar. 16 juin 2020, 13:23

Ça reste un engin Anglais qui fuit et maintenant ils y on mis en plus de l’électronique pour dire au conducteur où est-ce que ça fuit......
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Messagepar Zorro » mar. 16 juin 2020, 13:53

ça peut devenir un P38 avec son électronique
un cavalier qui surgit lors de la nuit , court vers l'aventure au galop... :-D

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Messagepar bAm » mar. 16 juin 2020, 14:12

bAm a écrit :Pour tous ceux qui en doutaient :
https://www.youtube.com/watch?v=VJte5cGhKH4

Ohh la vidéo a été supprimé.
C'était d'un fabricant d'accessoires aux UK qui a acheté un des tous premiers et a fait pleins de vidéos dessus pour montrer tous les détails : https://www.youtube.com/user/powerfulukltd/
Depuis qu'il l'a récupéré il avait un genre "check engines - performances réduits mais vous pouvez continuer à conduire". LR est intervenu 3 fois sur son véhicule sans pouvoir résoudre le problème (ni lui échanger) et juste lui dire que ça venait d'un système d'émissions.
En regardant lui-même vers où ce système est installé il a trouvé une durite non connectée à l'arrière du moteur et avec encore dessus un bout de plastique qui sert à l'installer mais devrait être retiré à l'install. Bref elle a jamais été connectée en usine. En l'installant là où il fallait il a résolu son problème.

Il a aussi montré que le crochet de fixation du capot été mal fixé.

Manifestement il a du se passer quelque chose pour qu'il retire la vidéo mais en tout cas la célèbre qualité anglaise est toujours bien présente =D


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