Pas BJ ... ni même Toyota ..

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Migoo
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Pas BJ ... ni même Toyota ..

Messagepar Migoo » lun. 05 mars 2018, 07:46

Mais on a souvent un probleme de place pour abriter sa passion ...


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:inlove: BJ 43 :inlove: 8) On ne fait bien que ce que l'on fait avec passion :emo:

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galette
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Messagepar galette » lun. 05 mars 2018, 08:21

Aïe il va avoir un problème pour monter ailes :lol:
Bj42 caisse en mille feuilles en cours de réparation
Avec da lj en cours de pose
Gaëtan

henri
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Messagepar henri » lun. 05 mars 2018, 08:35

Coté restauration,il y a encore du boulot!!!
Rien n'est moins sûr que l'incertain.

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BJ45de84
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Messagepar BJ45de84 » lun. 05 mars 2018, 09:33

C'est peut-être un projet de conversion automobile ? :lol:

Carrosserie de Spitfire XXIV et moteur Rolls-Royce Griffon. V12, 4 soupapes par cylindre, 37 litres de cylindrée, compresseur : 2400 cv ! :sm2:
Modifié en dernier par BJ45de84 le lun. 05 mars 2018, 14:01, modifié 1 fois.
Bernard
BJ 45 de 1984, dernière version avec BV4, disques, DA, 380 000 km. Propriétaire depuis 1986.
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Messagepar Bastoun le sudiste » lun. 05 mars 2018, 10:21

Merveille absolue...

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Messagepar fafaz43 » lun. 05 mars 2018, 13:33

ça appartient à qui ça ??

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Messagepar Migoo » lun. 05 mars 2018, 17:17

J'ai ça dans mon garage mais j'hésite pour le swap :-D
:inlove: BJ 43 :inlove: 8) On ne fait bien que ce que l'on fait avec passion :emo:

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Messagepar Migoo » lun. 05 mars 2018, 17:19

BJ45de84 a écrit :C'est peut-être un projet de conversion automobile ? :lol:

Carrosserie de Spitfire XXIV et moteur Rolls-Royce Griffon. V12, 4 soupapes par cylindre, 37 litres de cylindrée, compresseur : 2400 cv ! :sm2:


:shock: décidément tu m'épateras toujours ...
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Messagepar BJ45de84 » lun. 05 mars 2018, 17:38

Quand j'étais ado, j'étais passionné par les avions...
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Messagepar WAROCH » lun. 05 mars 2018, 20:07

:sm1: Un vrai supo
Vive la Bretagne et les choux fleurs

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Messagepar Migoo » mar. 06 mars 2018, 22:43

Beeen .. tu as de sacrés restes .. pour reconnaître un Mk XXIV a partir de ça .. :up:
:inlove: BJ 43 :inlove: 8) On ne fait bien que ce que l'on fait avec passion :emo:

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Messagepar BJ45de84 » mar. 06 mars 2018, 23:25

Bossages au dessus des échappements pour faire de la place au moteur Griffon plus volumineux que le Merlin. Cinq pales sur la casserole d'hélice.
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Messagepar henri » mer. 07 mars 2018, 13:51

BJ45de84 a écrit :Quand j'étais ado, j'étais passionné par les avions...

As tu connu l'AD 4 Skyraider?C'était un monomoteur (3200 CV dans sa version la plus poussée) pouvant emporter autant de bombes qu'un B 17(forteresse volante),bref un monstre!!
Nous avions ce modèle,il y a 45 ans,en appui sol en Afrique de l'est et Madagascar.
Rien n'est moins sûr que l'incertain.

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Messagepar BJ45de84 » mer. 07 mars 2018, 18:36

L'Armée de l'air en avait acheté une cinquantaine d'occasion aux américains pendant la guerre d'Algérie. Quelques uns volent encore aujourd'hui dans les meetings d'avions de collection.
Bernard
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Messagepar Migoo » mer. 07 mars 2018, 18:39

J'ai pu approcher et même toucher ce monstre qu'est le Sky quand il y avait encore un aérodrome au Castellet

Le plus gros monomoteur a pistons de l'histoire si je ne m'abuse
Et quand on est a côté .. il est vraiment énorme .. gris clair et le menton haut, bien patiné il semblait braver la pluie

Le même jour une deuxième surprise m'attendait dans le hangar principal de l'aeroclub... derrière tous les avions de tourisme stockés à l'abri, tout au fond, deux ailes immenses bleu nuit, repliées et qui semblaient vouloir toucher le plafond .

Arrivé à côté, la aussi ce sentiment d'être petit avec son helice de 4m de diametre et son axe a 3m du sol .. le Corsair est d'une beauté brutale, sans concession
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