Controle technique

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vikor
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Re: Controle technique

Messagepar vikor » mer. 08 mars 2017, 18:58

Directive 2014/45/UE adaptée en droit français et concernant les anciens 4x4

concernant la direction:
les bols de direction au niveau du pont avant devront être rigoureusement étanches
en cas de défaut constaté le véhicule devra être immobilisé puis détruit , les frais de destruction seront facturés au propriétaire

concernant la présence d'amiante:
ces véhicules sont susceptibles d'avoir eu certains éléments utilisant de l'amiante. Par mesure de précaution , une taxe exceptionnelle dont la durée est provisoire , mais non définie sera instaurée et payable annuellement pour aider à la décontamination. La valeur de cette taxe sera directement proportionnelle au nombre de cv fiscaux du véhicule
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Migoo
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Re: Controle technique

Messagepar Migoo » mer. 08 mars 2017, 19:33

Rigolez rigolez ..

Une des préconisations :

"La fraude au compteur kilométrique devrait être considérée comme une infraction passible de sanction, puisque la manipulation d’un compteur kilométrique peut conduire à une évaluation incorrecte de l’état des véhicules. La mention du kilométrage sur le certificat de contrôle et l’accès des inspecteurs à ces informations devraient faciliter la détection de toute altération ou manipulation du compteur kilométrique. L’échange d’informations sur le kilométrage entre les autorités compétentes des États membres devrait être examiné par la Commission"

Hé hé hé

Avec nos compteurs qui tournent quand ils veulent et dans le sens qu'ils veulent ... Ça va être sympa
BJ 43 1977, bâché, blanc (ou presque...) enfin sur Mars le depuis le 17 octobre 2009
treuil méca, freins a disque de 7... rouille...

Contrôle Technique sans contre visite et avec 4 défauts mineurs le 21 aout 2015 !!!

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Re: Controle technique

Messagepar BJ45de84 » mer. 08 mars 2017, 19:55

vikor a écrit :Directive 2014/45/UE adaptée en droit français et concernant les anciens 4x4


Je viens de la lire en diagonale. Elle semble ne concerner que les poids lourds : circuit pneumatique, remorque freinée, etc...

Si un défaut ne pouvait être corrigé et entraînerait la destruction du véhicule je doute de la réalité de cette information... :?:
Bernard
BJ 45 de 1984, dernière version avec BV4, disques, DA, 330 000 km. Propriétaire depuis 1986.
Renové en 2002 : caisse arrière électro-zinguée 15/10, toit relevable alu.
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Re: Controle technique

Messagepar Migoo » mer. 08 mars 2017, 21:22

C'est une fake news :-D

Par contre cette directive est une préconisation, une liste de suggestions pour améliorer la sécurité liée a l'état des véhicules .. quels qu'ils soient .. via les contrôles techniques
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