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jean-jerome
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Re: Nouveau sur le forum

Messagepar jean-jerome » mar. 21 juil. 2020, 14:16

l'épaisseur minimale sur un série 4 est, à ma connaissance, du 12/10 et ça se trouve sur le net en électro-zinguée pour une meilleure protection contre la corrosion si l'on n'omet pas la protection des parties nettoyées pour le soudage ou égratignées par les différentes manipulations.
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BJ45de84
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Messagepar BJ45de84 » mar. 21 juil. 2020, 21:00

Plus la tôle est épaisse et plus il est facile de souder. Dès que c'est possible, j'utilise du 15/10. Electro- zingué commandé chez le métallier le plus proche.
Bernard
BJ 45 de 1984, dernière version avec BV4, disques, DA, 427 000 km. Propriétaire depuis 1986.
Rénové en 2002 : caisse arrière électro-zinguée 15/10, toit relevable alu.
Suspension +5 OME, turbo, BV5, réservoirs 150 l, compresseur d'air Sanden.

Val11200
 
 
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Messagepar Val11200 » mer. 22 juil. 2020, 10:25

Salut à tous,
Quand j’aurais le temps je vais aller chez le metallier ( Castan à Narbonne si quelques-uns connaissent ) pour me renseigner sur le tarif de plaque en 15/10 du coup...
Je vous tiendrai au courant.
J’ai commander un embrayage ( parce que le mien a lâché ) et tout le nécessaire de freinage ( disque, plaquettes, garnitures et tambours )


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