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goudurix
 
 
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Messagepar goudurix » jeu. 16 janv. 2020, 18:39

bonjour à tous, ça fait bien longtemps que je ne suis pas venu vous voir. Que je n'ai pas non plus sorti la bête du garage. Une petite infidélité avec un 80 pendant 10ans. Pour aller tout les weekend en Espagne c'est quand mème plus pratique. Le 40 est démonté et je suis entrain de le remettre en service avec une Da . Je n'arrive d'ailleurs pas à le finir.
est ce qu'il y a des 40/42 vers chez moi. DAX?
Je vais essayer de faire connaissance avec mes voisins.
A un de ces jours. Jean Philippe goudurix

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absolutloisirs
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Messagepar absolutloisirs » jeu. 16 janv. 2020, 20:09

goudurix a écrit :bonjour à tous, ça fait bien longtemps que je ne suis pas venu vous voir. Que je n'ai pas non plus sorti la bête du garage. Une petite infidélité avec un 80 pendant 10ans. Pour aller tout les weekend en Espagne c'est quand mème plus pratique. Le 40 est démonté et je suis entrain de le remettre en service avec une Da . Je n'arrive d'ailleurs pas à le finir.
est ce qu'il y a des 40/42 vers chez moi. DAX?
Je vais essayer de faire connaissance avec mes voisins.
A un de ces jours. Jean Philippe goudurix

Salut à toi et rebienvenu de la part du Morvan!!! :hai:
Etienne

BJ 40 de 81 avec treuil méca et caisse pourrie, et 4 freins à disque!...mais du coup, plus stock!
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Bastoun le sudiste
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Messagepar Bastoun le sudiste » jeu. 16 janv. 2020, 21:30

Bienvenue même si c’est toujours un peu délicat de dire ça à un ancien ! :hai:

Migoo
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Messagepar Migoo » jeu. 16 janv. 2020, 22:40

Bonjour et re-bienvenue sur le forum :-D
:inlove: BJ 43 :inlove: 8) On ne fait bien que ce que l'on fait avec passion :emo:

henri
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Messagepar henri » jeu. 16 janv. 2020, 23:15

Rebienvenue!!
Rien n'est moins sûr que l'incertain.

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BJ45de84
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Messagepar BJ45de84 » ven. 17 janv. 2020, 10:40

Bienvenue et courage pour la remise en route !
Bernard
BJ 45 de 1984, dernière version avec BV4, disques, DA, 427 000 km. Propriétaire depuis 1986.
Rénové en 2002 : caisse arrière électro-zinguée 15/10, toit relevable alu.
Suspension +5 OME, turbo, BV5, réservoirs 150 l, compresseur d'air Sanden.


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