Nouvel arrivant, projet de restau sur BJ40

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Max31
 
 
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Nouvel arrivant, projet de restau sur BJ40

Messagepar Max31 » sam. 24 mars 2018, 22:57

Bonjour a tous, et a toutes qui sait.

Je suis dans le Var, je viens de récupérer un BJ40 de janvier 79, une épave, avec sa carte grise, carrosserie très moche et moteur HS.

Je vais me lancer dans sa restauration, je n'en suis pas a ma première restauration 4x4, mais un Toy c'est une première pour moi.

Je vais avoir besoin de vous. J'ai beaucoup de questions. Comme où commandez vous vos pièces ? j'ai l'habitude d'Euro4x4parts mais ils n'ont pas tout et je pense que selon les pièces on peut trouver moins chère.
En tous cas ça cartonne pas mal je trouve, en occasion comme en neuf.

Je vais ouvrir un sujet, car je dois voir avec vous pour avoir vos avis, comme montage d'un moteur de Patrol, au grand dame des puristes.

En tous cas très heureux de faire partie de la confrérie :!:

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sam
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Messagepar sam » dim. 25 mars 2018, 10:33

Salut.
Bienvenue et bon courage !

http://www.japan-parts.eu/ pour retrouver les référence et les schémas.

En dehors de Europarts, Chez Toyota il y a encore beaucoup de choses pour les série 4, parfois avec des prix étonnamment bas.
Pas loin de chez toi, Land Cruiser Store.
Megastore4x4 au Portugal a aussi pas mal de choses.
En occasion je ne t'apprends rien en citant LBC...

Fais gaffe aux refabrications ou pièces adaptables pas assez chères. Il y a vraiment toutes les qualités...
Sam - BJ40 1977 / FJ55 1979 / BJ46 1983

Max31
 
 
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Messagepar Max31 » dim. 25 mars 2018, 21:22

Bonjour Sam et merci !

Pas mal du tout ces sites, et je ne connaissais pas Land Cruiser Store effectivement pas loin de chez moi.

Tout de meme ça cartonne sur les prix, 70€ un emblème Toyota !

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Messagepar sam » lun. 26 mars 2018, 10:48

http://www.xexpress.fr/

Il n'y a que de la pièce d'origine.

Toyota, c'est fiable, les pièce sont de bonne qualité, mais ça chiffre vite... Surtout quand tu dois racheter tous les logos, accessoires, contreportes, leve vitres, etc...
Ce qui m'a couté le plus cher sur mon BJ40, ce n'est pas de le remettre en état de rouler en sécurité, c'est de la remettre esthétiquement et cosmétiquèrent en configuration d'origine. Et cela sans être un ayatollah du boulon d'origine...
Sam - BJ40 1977 / FJ55 1979 / BJ46 1983

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Messagepar vikor » lun. 26 mars 2018, 22:08

bonsoir
bon à savoir:
les ailes vendues chez TOY sont uniquement des ailes de FJ , il faut donc les repercer pour fixer les accessoires . autre détail je te conseille de trouver des clignotants d'origine car certaines refabrications sont + que merdiks , pour tout ce qui est question des joints de porte je te conseille aussi ( bien que cela coute un bras) de prendre des joints d'origine
je hais les mensonges qui vous ont fait tant de mal, la terre ,elle , ne ment pas

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Messagepar Migoo » lun. 26 mars 2018, 23:26

Bonjour et bienvenue sur le forum :D
:inlove: BJ 43 :inlove: 8) On ne fait bien que ce que l'on fait avec passion :emo:

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Messagepar henri » lun. 26 mars 2018, 23:32

Bienvenue et bonne restauration.
Rien n'est moins sûr que l'incertain.

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Messagepar REGDV » mar. 27 mars 2018, 06:05

Bienvenue et bonne restauration !!!!!
Vous chaussez du combien ?

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C'est du comme vous !!! :D

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Messagepar Max31 » sam. 31 mars 2018, 23:51

Merci beaucoup pour votre accueil Messieurs :)

Pour l'instant je ne chiffre pas ma restauration, je sais que je vais restaurer un maximum de pièces d'origine.
Et comme vous dites c'est la partie cosmétique qui m'inquiète le plus !

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Messagepar damfab974 » sam. 07 avr. 2018, 01:04

salut max31 ! moi aussi je suis nouveau et aussi un bj40 ce qui m'est revenu le plus chere dans la restau pour le moment c'est surtout les amortisseurs, jumelles et le frein j'ai préféré prendre de la bonne qualité pour etre sur de la fiabilité, mais refaire un bj le plus proche d'origine possible c'est difficile surtout coté carosserie. bonne chance en tout cas et n'hésite pas a nous montrer ton toy !

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Messagepar REGDV » sam. 07 avr. 2018, 07:18

Oui la restauration du Bj coûte chère !! Mais tout loisir, tout plaisir, coûte chère de nos jours.
Quand on restaure pour réaliser du bénéfice ce doit être difficile, mais si tu réalises cet restauration pour ton utilisation personnel, rien que les heures passées dessus sont du plaisir, on apprend à connaître le Bj dans ses moindres détails, comme dit l'aspalesse " on paye mais on sais ce qu'on a" et puis on passe tellement de temps dans la vie à faire des choses par nécessité ou obligation, la, tu travail pour toi, à ton rythme, a ta façon.
Quelque soit le résultat tu seras toujours fière à chaque étape franchies.
La passion c'est pas une histoire d'argent, c'est une histoire du cœur !
Vous chaussez du combien ?

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C'est du comme vous !!! :D


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