graissage des lames

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absolutloisirs
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Re: graissage des lames

Messagepar absolutloisirs » dim. 10 févr. 2013, 10:27

plus écolo... du beurre...!!! :-D :-D :arrow:
Etienne

BJ 40 de 81 avec treuil méca et caisse pourrie, et 4 freins à disque!...mais du coup, plus stock!
HJ 45 de 79 avec treuil méca dans son jus, benne de serie 7.
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dawmax
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Messagepar dawmax » dim. 10 févr. 2013, 11:08

absolutloisirs a écrit :plus écolo... du beurre...!!! :-D :-D :arrow:



ouai mais qui fait le beurre
cette animal a quatre pattes a un orifice fuyard qui detruit la couche d'ozone :lol: :lol: :mrgreen:
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bj43 de 79 dans la norme en dentelle avec turbo sur b et une nouvelle caisse a restaurer !!! ya plus cas s'y metre
david @+

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Messagepar bj70raynaud » dim. 10 févr. 2013, 12:43

moi j'ai mi mes lames a blanc et je les ai monté a la graisse grafite c'est la graisse que l'on retrouve sur la sellette des poids lourd elle et est gris foncé ,
est ce une bonne astuce ?
toyota bj 43 de 1979 , DA de 71 , pont ar de 71 gl , amorto koni , moteur 13 bt et boite 5 (en cours d'assemblage )

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Messagepar absolutloisirs » dim. 10 févr. 2013, 13:35

le moins cher et qui dur le plus c'est l'huile de chaine de tronçonneuse, un pinceau et hop!!
Etienne

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Messagepar bejiste46 » dim. 10 févr. 2013, 13:46

bj70raynaud a écrit :moi j'ai mi mes lames a blanc et je les ai monté a la graisse grafite c'est la graisse que l'on retrouve sur la sellette des poids lourd elle et est gris foncé ,
est ce une bonne astuce ?

sur des terrains sableux la graisse peu se transformer en pate abrasive
Florian


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Messagepar ecureuil74 » dim. 10 févr. 2013, 15:18

absolutloisirs a écrit :le moins cher et qui dur le plus c'est l'huile de chaine de tronçonneuse, un pinceau et hop!!

+1
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Messagepar dom74 » dim. 10 févr. 2013, 17:51

avec de l'huile hydraulique bio degradable c'est pas mal

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Messagepar smokie » lun. 11 févr. 2013, 14:57

Huile de coude? :lol:
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HJ45 troopy 1980
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RENAULT D22 1958
STAUB PP2X 1986
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Messagepar Migoo » lun. 11 févr. 2013, 22:55

L ideal serait une graisse seche, comme une cire
Ca existe dans le vtt pour lubrifier les chaînes en évitant l effet "pate abrasive" de la graisse et du sable
Ou du graphite ... mais couvrir les lames au crayon HB ... c'est chronophage ... :-D
BJ 43




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Messagepar alset31 » mar. 10 sept. 2013, 12:09

Salut tous
Les problèmes de tribologie (frottement)... je connais assez bien pour y avoir bossé et fait des expertises 8)
On lubrifie à sec des joints toriques ou des pièces méca entre elles.
MOLYKOTE distribue de la poudre de graphite et du MSO² (à vérifier si toujours le cas)
Pour faire bien, il faudrait démonter chaque lames, les décaper sommairement et remonter en y foutant de la poupoudre!... maintenant, se pose toujours la question de la protection contre la rouille!!!..
Il existe aussi une huile filante bio pour chaîne de tronço... de chez MINERVA OIL, je l'utilise essentiellement le long des cours d'eau et elle est bien :P

A+
Rémy


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