Dimensions max des pneus sur les jantes d'origine.

[Carbonnier]

Bonjour
Bon tout est a peu près dit dans le titre. Ce sont des jantes cerclées bien sûr. Aujourd'hui sont montés des 235x85x16. Comme j'envisage de les changer je souhaiterais connaitre les limites des dimensions acceptées sur ces jantes. Je ne veux pas monter d'élargisseurs
Merci
Bon week end
J.Carbonnier

[witim]

Question intéressante.
Je vois que sur le site de FJ compagny (https://www.fj.co), dans le module de configuration (https://www.fj.co/build/g40-heritage), ils proposent des 255/85/16 sur jante cerclée. Je trouve le look parfait. Reste à confirmer la faisabilité.

[Dunkane]

faisable, certains mettent bien des 33x10.5R15 sur des jantes de 5.5x15 sur les fj40

[Bastoun le sudiste]

Ah ce ne sont pas des jantes ressoudées et élargies, Top merci !

[Carbonnier]

Bonjour
Merci pour les infos les 255/85/16 effectivement me plairaient bien. Je vais aller voir sur les sites et également j'ai un garage prêt de chez moi pour vérifier la faisabilité. Quitte à trouver un vieux pneu tout usé et faire l'essai de montage.
Bonne journée
J.Carbonnier

[Bastoun le sudiste]

A votre avis ça ressemble à ça les montages en 255 sur les jantes d’origine ? Ou ça c’est encore plus gros ??

[Bastoun le sudiste]

Bonjour les amis,
Je suis encore paumé, savez-vous me dire si ces jantes Toyota, dont je souhaite faire l’acquisition, sont de taille supérieures, inférieures ou équivalents aux jantes en tôle cerclées d’origine ?
Ce sont des 6Jx16.
Merci !!

[BJ45de84]

Apparemment jantes de LJ au déport compatible avec les étriers de freins de Série-4.

Jantes d'origine à la robustesse inégalable. Permettant le montage de pneus tubeless à condition d'être attentif à l'état de surface non corrodé de la zone de contact du pneu sur la jante.

Accepte jusq'au 265 80 16 à condition de pouvoir les tirer: turbo recommandé.

[AJMA11]

il te faut aussi vérifier le déport et le diamètre du trou central (passage du moyeu), un déport positif trop important par rapport à l'origine et tes pneus risque de frotter côté intérieur, un déport négatif important, les pneus vont dépasser de l'aile, il te faut légalement monter des élargisseurs d'ailes...

pour comprendre le déport (ou ET) voir ici https://www.pneus-online.fr/conseils-en-jantes.html

je n'en suis pas sûr, mais il me semble que les jantes à cercle d'origine devraient être des 5.5"
6Jx16, ça devrait aller ou pas selon ce que tu veux monter comme pneus dessus,
(techniquement, la limite indiquée pour une jante de 6" est de 205 de largeur de pneu bien qu'en pratique on puisse sans problème mettre un peu plus large donc 215 ou 225 possibles... rappel pneu d'origine 7.5" = 190,5 mm)

pour les correspondances jante/pneu voir ici https://www.pneus-online.fr/equivalence ... seils.html

j'ai monté des 7x16 ET 0 elles sont plus larges que celles d'origine à cercle et le déport (ET0) est limite pour que les pneus 235x85x16 (maxi théorique 225 pour 7") que j'y ai mis ne débordent pas de la carrosserie

et tiens compte de l'avis très sage de BJ45de84, plus tes pneus seront larges et plus ton BJ va ramer si tu n'as pas un turbo efficace, toutefois, si c'est pour crapahuter en courtes sur les chemins ou hors chemins, c'est un peu secondaire

[nbcnb]

les 255/85/16 sont plus difficiles à entrainer , surtout avec 90cv....

[Bastoun le sudiste]

Attendez vous m’affolez là trop d’infos dissonantes...
Déjà celui-là il est monté avec ces mêmes jantes, je pense pas que ce soit des 15, mais des 16. Et ça passe il a l’air d’origine. Il n’y a pas 36 montes sur les LJ quand même...


ihm brasil

Pour la taille je ne compte pas aller au delà de 235 ou 245, oui je ne suis que trop conscient des limites du moteur sur route.
Donc qui peut le plus peut le moins, si le 255 passe, plus petit ça passe !

Sur forum 4x4 j’ai trouvé ça autorisé au ct sur la fiche du volj70 (idem volj 73 vp)

7,00x16 6 PRLT
205/80SR16 renforcé 104Q
215/80R16 (107S)
265/75R15(112S)

Mais du coup on est d’accord que 6 pouces de largeur c’est plus large que les 5,5 d’origine ?? Soit 14,5cm à peu près...

[jean-jerome]

Il arrive qu'avec des freins à disque certaines jantes touchent les étriers de freins (pas assez de déport), autre exemple : sur mon 43 de 1977 j'avais des freins à tambours "crénelés" et quand j'avais installé des jantes triangular et bien j'avais été embêté par les plombs qui ne permettaient pas aux jantes de plaquer sur leur portée.

[Bastoun le sudiste]

Moui je vois le truc des ailettes dont tu parles, ceci dit étant en tambours d’origine, d’autant qu’il n’y pas beaucoup de boue dans le Queyras, j’espère au moins ne pas avoir ce problème.

Du coup on est d’accord que les jantes en tôle faisant 5,5 pouces, ça fait dans les 14cm et les 6 pouces ça devrait faire 15cm de large donc a minima accepter les mêmes montes...

[jean-jerome]

Moui je vois le truc des ailettes dont tu parles, ceci dit étant en tambours d’origine, d’autant qu’il n’y pas beaucoup de boue dans le Queyras, j’espère au moins ne pas avoir ce problème.

Du coup on est d’accord que les jantes en tôle faisant 5,5 pouces, ça fait dans les 14cm et les 6 pouces ça devrait faire 17cm de large donc a minima accepter les mêmes montes...

Tout à fait concernant les tailles de pneus mais il faut penser à vérifier les déport (interieur ou exterieur)

[Bastoun le sudiste]

Ah merci pour la confirmation JJ !!

Ben j’espère vraiment, je sais que c’est un pari que ayant déjà vu ces jantes sur des séries 4, ça va être compatible. Et au pire je colle un élargisseur de voies...
Ça va bondir...