Charnière de capot usée

ca rouille un BJ ? ah bon ?..bah un land ca fuit bien, alors hein !!
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AJMA11
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Re: Charnière de capot usée

Messagepar AJMA11 » mer. 08 août 2018, 11:33

petite précision pour éviter toute confusion

le joint dont j'ai parlé est à placer tout le long de la rainure à l'arrière du capot côté charnières (d'origine il n'y avait pas de joint à cet endroit...), ça empêche les mouvements du capot côté charnières.

les autres "joints" les 2 latéraux vissés (ceux que l'on voit sur la photo ci dessus) et les 4 bandes de caoutchouc à l'avant au dessus des phares, existaient d'origine et sont toujours disponibles (notamment chez Megastore4x4... chez Toyota, je ne sais pas ?)

lariflette
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Messagepar lariflette » mer. 08 août 2018, 13:25

jamais assez précis, vous avez raison !
l' adaptation permet d'augmenter l épaisseur et la portance et remplace les caoutchoucs de butée capot d'origine tout en permettant de faire pression sur les charnières afin d'éviter les vibrations du capot .
solution transitoire en attendant mieux
cdt
Alain

glr44
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Messagepar glr44 » ven. 07 sept. 2018, 21:14

J'avais un problème de jeu aussi au niveau des charnières.
Effectivement les bagues étaient usées.
Image

je les ai remplacées par des bagues en cuivre réalisées dans un tuyau de clim de 3/8" cela rentre pile-poil dans la partie centrale. Normalement le diamètre intérieure fait 8mms, mais après avoir fait le collet battu, j'ai été obligé de le remettre à dimension.


Image

C'est vraiment très simple à faire !
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