Résolu !!!Besoin d'aide !!!! Contacteur feu de recul

12, 24 V ?, comment brancher des phares LP ?, c'est ici !
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REGDV
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Messagepar REGDV » dim. 08 oct. 2017, 21:10

Salut les bjste, voila je viens de remonter mon faisceau arrière et je commence à brancher tout ce que je peux mais voila sur la Bv j'ai un contacteur avec un cable elecctrique jaune avec deux cosses cylindriques mal en bout, mais où se branchent elles ? Sur mon faisceau arrière je n'ai qu'une seule fiche femelle et de plus beaucoup trop loin, on dirait qu'il me manque quelque chose.
Si quelqu'un peut me renseigner si possible avec une photo . Merci!!!!!

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Modifié en dernier par REGDV le sam. 14 oct. 2017, 10:51, modifié 1 fois.
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Messagepar SKIFF » dim. 08 oct. 2017, 21:19

ce contacteur se branche sur le faisceau avant
BJ 46 modèle 83 en cours de restauration

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Messagepar REGDV » lun. 09 oct. 2017, 18:32

Salut skiff, merci pour ta réponse, j'ai regardé mais j'ai rien en cosses qui correspond sur le faisceau avant, a moins qu'il y ai un connectique spécial qui me manque ou que j'ai égaré :sm1: je vais chercher dans les boites !
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Messagepar LE BOURRIQUOT » lun. 09 oct. 2017, 18:51

Regarde le faisceau du côté de la boite a air . de mémoire c' est la même gaine .
DSC05513.JPG
DSC05513.JPG (81.91 Kio) Vu 376 fois
La société est bien foutue. Ils mettent des uniformes aux connards pour qu'on puisse les reconnaître.

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Messagepar REGDV » lun. 09 oct. 2017, 19:54

Salut le bourriquot, donc se serai sur le faisceau arrière à l'endroit où j'ai bien un fil mais pas deux, j'ai donc ouvert un peu le faisceau à cet endroit pour voir mais j'ai pas de plan du faisceau et c'est bien la que ça avait cramé,donc y'a sûrement une cou...e.
Faut que je trouve un plan de faisceau.

Merci pour ton message et pour la photo c'est sympa !!!
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Messagepar LE BOURRIQUOT » lun. 09 oct. 2017, 20:02

Le fil seul est peut être celui de la sonde de la reserve d' air ( noir de mémoire ) .
Modifié en dernier par LE BOURRIQUOT le mar. 10 oct. 2017, 19:22, modifié 1 fois.
La société est bien foutue. Ils mettent des uniformes aux connards pour qu'on puisse les reconnaître.

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Messagepar REGDV » lun. 09 oct. 2017, 20:33

Récapitulatif du faisceau arriere a l'endroit du réservoir vide d'air le seul endroit où il,y a des fils accessibles à part au feux arriere bien sûr.
j'ai un fil seul avec la cosse pour la sonde à air ça c'est ok :clap:
Puis deux fils qui vont au réservoir une masse et une cosse plate ça c'est ok jauge :clap:
Et la j'ai un fil seul avec une cosse cylindrique femelle ce qui correspondrait sauf qu'il en faudrait deux :sm1:
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Messagepar Go38 » mar. 10 oct. 2017, 06:56

Sur le mien de type FJ, les 2 fiches femelles sont branchées de l'autre côté (passager).

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Messagepar REGDV » mar. 10 oct. 2017, 19:18

Salut intéressant mais pour moi sur le Bj je pense vraiment que ce branchement est sur le faisceau arriere du côté boite à air frein, on le voit sur une photo avant démontage de la caisse.
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Malheureusement je n'ai pas repris de photos après dépose de la caisse. :sm1: :sm1: :sm1:
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Messagepar LE BOURRIQUOT » mar. 10 oct. 2017, 21:41

Sur 40 de 79
Contacteur .
Rouge/noir . rouge/noir .
Fil contacteur 1 .JPG
Fil contacteur 1 .JPG (74.44 Kio) Vu 294 fois

Sur faisceau AR .
Bleu/rouge . rouge/bleu .
Fil contacteur 2 .JPG
Fil contacteur 2 .JPG (61.8 Kio) Vu 294 fois
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Messagepar REGDV » mer. 11 oct. 2017, 06:30

Salut , nickel j'ai bien le bleu/rouge et le rouge bleu était celui cramé que j'ai refait des feux au connectique, donc il me suffit de l'interrompre pour le ressortir à cette endroit, logique si c'est l'alimentation des feux de recul, celle ci serra ouverte ou fermée avec le contacteur de boite.
Encore merci merci merci le Bouriquot je vais pouvoir avancer !!!!!!
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