Contacteur de feu de recul

12, 24 V ?, comment brancher des phares LP ?, c'est ici !
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Braque
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Contacteur de feu de recul

Messagepar Braque » ven. 29 sept. 2017, 20:34

Bonsoir,

Le problème des clignotants étant réglé, pour me présenter au contrôle technique ce serait pas mal que les feux de recul fonctionnent ... hors après démontage et remontage du contacteur de recul sur la boîte j'ai grillé 4 fusibles et j'en déduis que ce dernier est naze.
Donc si l'un d'entre vous en a un d'occase à me vendre ou connaît les références d'un contacteur adaptable je suis preneur.
Et sinon bonne soirée à tous !

Jérôme

galette
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Messagepar galette » ven. 29 sept. 2017, 20:52

Slt schunt les deux fils et vérifie si les feux fonctionne sa éliminera un problème et après vérifie le contacteur a l' ohmetre
Bj42 sans da caisse en mille feuilles en attente de rénovation.... C'est pour bientôt!! :rofl:
Gaëtan

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Braque
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Messagepar Braque » ven. 29 sept. 2017, 21:10

Salut Galette,

Merci pour ta réponse mais c'est un peu du chinois pour moi ... shunter les deux fils ça veut dire quoi et la vérification à l'ohmmètre qu'elle est la manip à effectuer ?.

Pardon mais l'électricité n'est pas ma spécialité : /

galette
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Messagepar galette » ven. 29 sept. 2017, 21:15

Et bien les deux fils du contacteur tu les relis ensembles avec un morceaux de fil tu mais le contact et les feux doivent s alumé
Bj42 sans da caisse en mille feuilles en attente de rénovation.... C'est pour bientôt!! :rofl:
Gaëtan


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