Je ne me souviens plus bien mais il y a normalement deux klaxons non? D'origine ils sont placés où?
Il y a un grave et un aigu?
Merci
Klaxons
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AJMA11
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oui, 2 klaxons placés côté gauche juste derrière le phare
mais je ne peux pas te dire quel type de son, il y a longtemps qu'ils ont laissé place à un avertisseur pneumatique bien plus efficace (compresseur à la place des 2 klaxons et trompes à l'avant du passage de roue)
mais je ne peux pas te dire quel type de son, il y a longtemps qu'ils ont laissé place à un avertisseur pneumatique bien plus efficace (compresseur à la place des 2 klaxons et trompes à l'avant du passage de roue)
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BJ45de84
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Sur mon 45 de 84:
un derrière le phare gauche
un sous le filtre à air.
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Bernard
BJ 45 de 1984, dernière version avec BV4, disques, DA, 406 000 km. Propriétaire depuis 1986.
Rénové en 2002 : caisse arrière électro-zinguée 15/10, toit relevable alu.
Suspension +5, turbo, BV5, Powertrax arrière, réservoirs 150 l, compresseur d'air Sanden.
BJ 45 de 1984, dernière version avec BV4, disques, DA, 406 000 km. Propriétaire depuis 1986.
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tonio45
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BJ45de84 a écrit :Sur mon 45 de 84:
un derrière le phare gauche
un sous le filtre à air.
Moi aussi sur le 45 et 46 un de chaque côté
BJ45 de 81:1 an et demie de restauration; freins a disque ;DA d`origine
BJ46 de 85:freins a disque ; DA ; boite 5 .treuil meca
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Bastoun le sudiste
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Sur le BJ43 de 79 j'ai un klaxon vibreur qui fait un bruit de Ford T !! Ça fait bien rire tout le monde sur mon passage !
Derrière le phare le long de la contre aile côté conducteur effectivement, et derrière j'ai 2 cornes avec un compresseur, raccordé je ne sais pas à quoi, je n'ai pas encore trouvé s'il y avait une commande...
Derrière le phare le long de la contre aile côté conducteur effectivement, et derrière j'ai 2 cornes avec un compresseur, raccordé je ne sais pas à quoi, je n'ai pas encore trouvé s'il y avait une commande...
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oli-69
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avec plus de précision, celui côté conducteur est sous le relais de préchauffage, coincé entre la batterie et le radiateur.
Celui côté passage est sous le filtre à air.
Celui côté passage est sous le filtre à air.
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