Fj40 contrôle alternateur

12, 24 V ?, comment brancher des phares LP ?, c'est ici !
erb
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Re: Fj40 contrôle alternateur

Messagepar erb » dim. 25 juin 2017, 09:43

OK je teste à mon retour, l'alternateur est remonté sur le zinzizn, y a plus qu'à démarrer l'engin avec un testeur.

erb
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Messagepar erb » dim. 09 juil. 2017, 13:17

Me voici de retour.
J ai donc testé l alternateur. Connection trois broches déposée, le + relié au plus de la batterie et idem pour ma masse. Démarrage.
Avant démarrage. Batterie 12.5V
Après démarrage jusqu a 17V et l amperemetre au tableau de bord est complètement vers la droite en charge. Conclusion c est le regulateur qui est HS.

Mais impossible d'en trouver un......

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Migoo
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Messagepar Migoo » dim. 09 juil. 2017, 16:38

erb a écrit :plus sérieusement, ce site très bien pourvu n'a pas cette référence, que des régulateurs en 6 broches alors qu'il m'en faut 3, cela peut il s'adapter de 6 à 3 lesquelles choisir?


Est ce que tu as essayé là ?
http://www.coolcruisers.com/volregfj19th1.html
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Messagepar erb » dim. 09 juil. 2017, 20:47

Je vais questionner car c est sur catalogue mais pas forcément en stock er après faut se faire rembourser....

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Messagepar bj42 » lun. 10 juil. 2017, 10:11

y en a sur ebay.us

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Messagepar bj42 » lun. 10 juil. 2017, 10:18

t as une ref?

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Messagepar bj42 » lun. 10 juil. 2017, 10:54


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Messagepar erb » lun. 10 juil. 2017, 16:05

La réf Toyota est 27700-60080 j ai trouvé sur ebay. Faut que je compare

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Messagepar erb » dim. 16 juil. 2017, 17:49

Bon alors j ai commandé le regulateur sur ebay. Cruisercorps. Y a plus qu' à attendre.....

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Messagepar bj42 » lun. 17 juil. 2017, 09:32

bonne chance!!

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Messagepar erb » dim. 06 août 2017, 12:32

Regulateur arrivé. Plus de temps à le livrer sur Bordeaux que pour venir des US.. ..ca a l air de charger mais depuis j ai plus de clignotant a gauche ça marche a droite mais rien à gauche la centrale ne fait pas de bruit pour l gauche et les ampoules sont bonnes... pb au levier sur la colonne. Surtension???
Par ailleurs qui peut me dire comment marchent les feux. On peut allumer l arriere sans l avant? J ai l impression que ca a été bidouillé. ...j ai deux tirettes coté portière dont une a plusieurs positions.

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Messagepar FLDJ » dim. 06 août 2017, 21:06

salut erb pour ton clignotant quand j'ai eu cela c'était un problème de masse sur un des deux clignotants du même cote bien sur.
concernant la tirette de lumière : 1er cran veilleuse sur les clignotant avant arrière et 2e trait : les phares. après tu gères les pleins phares avec la commande au volant .
J'ai un gros interrupteur sur la gauche du volant "à tourner". Derrière je n'ai que 3 fils dessus mais il possédè plein d'entrée : selon sa position il coupe l'éclairage. Je ne le touche jamais et j'ai tente de le retirer : plus rien ne fonctionnait sur l'éclairage alors je l'ai remis : je ne suis pas doué en électricité.
:)

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Messagepar erb » mer. 09 août 2017, 19:33

Je vais contrôler les masses des clignotants. Mais je comprend pas bien le fonctionnement des feux. Faut que je trouve le mode d emploi. Nous n avons pas les mêmes manettes coté gauche. Est ce d origine ?

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Messagepar FLDJ » mer. 09 août 2017, 19:38

J'ai effectivement une commande " rotative" sur la partie gauche entre le volant et la porte. Pas à la maison sinon je t'aurais montré. J'ai trouvé la position pour que ça fonctionne et je n'y ai jamais plus touché car la seule fois où j'ai tenté et même voulu le retirer pkus rien d ok


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