Petit problème électrique

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Guistou
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Petit problème électrique

Messagepar Guistou » ven. 20 juin 2014, 21:41

Alors voilà je vous pose un petit problème pour le weekend: le premier qui trouve aura une photo dédicacée :-D
Ça fait 2 vendredis après-midi que je prends mon 42 pour faire Avignon-Montpellier puis Montpellier-Avignon pour aller cherche mon petit et ca fait 2 fois qu'il me fait le coup.
De chez moi à l'entrée d'autoroute (environ 20bornes) RAS: température/pression/niveau de carburant tout est normal ...
Je me pose sur l'autoroute 110kmh (en temps normal il les tiens tranquille) tout se passe nickel jusqu'à un moment donné où d'un coup mon aiguille de température va monter à fond (premier coup gros stress :shock: ) mais elle monte pas seule, en effet le gazole lui aussi va se foutre au max de chez max.

En photo:

Image


Donc comme vous pouverz l'imaginer la première fois j'ai eu méga frousse, arrêt à la première aire histoire de vérifier ce qu'il se passe.
J'ouvre le capot rien d'anormal, pas de fuite, durites dures mais normal, bocal ne dégueule pas ...
Du coup je coupe le moteur, vais pisser (le stress ça stimule la prostate :-D ) et quand je reviens je redémarre et hop comme par magie tout est rentré dans l'ordre:

Image


Je peux faire mon aller et faire mon retour sans rien changer à ma conduite et tout restera OK ....

Alors qui a une piste tangible???
De mon coté je pensais à éventuellement la sonde de température qui à une température donnée se met en court-circuit ... mais pas convaincu (et surtout pourquoi ca influe sur le niveau de gazole?? :smt017 )
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Messagepar Chenay » ven. 20 juin 2014, 23:21

Tu essaie de nous expliquer que tu as reussi à fabriquer du gazole avec de la chaleur ?

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Messagepar T too » sam. 21 juin 2014, 00:17

Pu***n je vieillis, moi... :-D
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Messagepar Guistou » sam. 21 juin 2014, 00:27

Chenay a écrit :Tu essaie de nous expliquer que tu as reussi à fabriquer du gazole avec de la chaleur ?


Bin oué c'est chiant ça ... :roll:
Bon Frankois un zéro pointé, le bonnet d'âne et dans le couloir :-D


T too a écrit :Pu***n je vieillis, moi... :-D


Ton aiguille ne monte plus à fond??? :-D :-D :-D
Toi aussi, tu rejoins ton collègue dans le couloir, ou non mieux passe par la fenêtre pour donner l'exemple au futurs potentiels comiques :-D
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Messagepar Mr INDESTRUCTIBLE » sam. 21 juin 2014, 06:08

Ton Bj t'as fait comprendre qu'il était l'heure d'aller vider ta vessie. .... :D




















suis dans le couloir avec les autres. .....
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Messagepar Guistou » sam. 21 juin 2014, 08:01

Mr INDESTRUCTIBLE a écrit :Ton Bj t'as fait comprendre qu'il était l'heure d'aller vider ta vessie. .... :D


Oué pourquoi pas mais j'ai aucune sonde de branchée :-D

Non mais sans rire ça fait 2 fois qu'il me fait le coup et j'ai beau regarder le schéma électrique je vois pas le lien éventuel entre le circuit d'indicateur de température au tableau de bord et celui d'indicateur de niveau de gazole :?



Mr INDESTRUCTIBLE a écrit :suis dans le couloir avec les autres. .....


Non, non toi ça te ferais trop plaisir de sortir: punition alternative tu restes au premier rang et tu t'assoies à coté du fayot à lunette (tu vois de qui je veux parler :-D )
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Messagepar toy29 » sam. 21 juin 2014, 08:02

salut Guistou,
souvent çà vient de l'alternateur mais le tien est récent il me semble non?

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Messagepar Guistou » sam. 21 juin 2014, 08:14

toy29 a écrit :salut Guistou,
souvent çà vient de l'alternateur mais le tien est récent il me semble non?


Alternateur changé sur le 45 pas sur le 42!
Mais normal que ça me le fasse que de manière épisodique???
Là ça fais 2 weekends d'affilée où je le fais rouler 180kms (90 aller et 90 retour) et il me fais ça uniquement à l'aller et une fois que j'ai coupé le contact et remis en route plus rien ...
Curieux non???
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Messagepar toy29 » sam. 21 juin 2014, 08:18

salut,
sinon tu fais le retour et ensuite l'aller tu verras si c'est pareil MDR

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Messagepar Chenay » sam. 21 juin 2014, 09:31

Depuis le couloir je me demande si ça se produirait aussi sur un trajet autre que Avignon/Montpellier ?? :mrgreen:

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Messagepar Dunkane » sam. 21 juin 2014, 09:53

change de compteur...et verifie si ca le refait, tu pourras eliminer le compteur comme ca..
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Messagepar T too » sam. 21 juin 2014, 10:05

M'sieur! M'sieur! Ça y est j'ai l'aiguille qui remonte, je peux retourner m'assoir à côté de la p'tite Suzie?
Faut que je lui montre un truc... :sm11:
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Messagepar AJMA11 » sam. 21 juin 2014, 13:35

j'ai déjà eu ce genre de problème (BJ40 1976)...

à l'arrière du bloc compteur côté gauche, il y a une grosse résistance, si elle est défaillante (par exemple faux contact ou une fois qu'elle a bien chauffé), la tension au niveau des compteurs varie (augmente) et les aiguilles partent sur la droite (parfois à fond)
vérifier qu'elle ne s'est pas +/- déconnectée (écrous ou cosses desserrés...), si non, il faut la changer
attention, s'ils ont beaucoup chauffé, les compteurs seront définitivement faussés (on peut toutefois parvenir à les "rectifier" "à peu près" en jouant sur la lamelle interne qui est +/- chauffée par un enroulement de fil...)

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Messagepar Mr INDESTRUCTIBLE » sam. 21 juin 2014, 22:35

Mr INDESTRUCTIBLE a écrit :suis dans le couloir avec les autres. .....


Non, non toi ça te ferais trop plaisir de sortir: punition alternative tu restes au premier rang et tu t'assoies à coté du fayot à lunette (tu vois de qui je veux parler :-D )[/quote]

Ho non pas lui ....! Y me copie et il sent la marée :x
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Messagepar Chenay » sam. 21 juin 2014, 22:43

Mr INDESTRUCTIBLE a écrit :
Mr INDESTRUCTIBLE a écrit :suis dans le couloir avec les autres. .....


Non, non toi ça te ferais trop plaisir de sortir: punition alternative tu restes au premier rang et tu t'assoies à coté du fayot à lunette (tu vois de qui je veux parler :-D )



Comme quoi ton dicton de dimanche dernier était prémonitoire...
Je te le rappelle au cas ou tu aurais oublié : "mieux vaut rouler son gazon qu'avoir un voisin b......"
:mrgreen:
Modifié en dernier par Chenay le lun. 23 juin 2014, 22:31, modifié 1 fois.


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