Niveau de carburant

12, 24 V ?, comment brancher des phares LP ?, c'est ici !
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VG67
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Niveau de carburant

Messagepar VG67 » ven. 18 oct. 2013, 21:11

Voilà ce qui m'amène :

L'autre jour j'ai remplacé mes nez d'injecteurs et malencontreusement ma clé ripe et touche la borne + de la batterie gauche, bonne étincelle mais rien de plus.
Je contrôle tout de même mes fusibles : RAS.
Mais aujourd'hui je jette un coup d’œil sur mon indicateur de niveau de carburant et là : au dessus du max, à toc !
Je contrôle mon indicateur, et ma jauge : RAS.
En sortant ma jauge du réservoir mon indicateur indique normalement lorsque je bouge le bras. Cependant dès que je refixe ma jauge sur le réservoir, même avec une vis, mon indication repart à toc ? Problème de masse sans doute, mais là je rame... encore une indication, en branchant une lampe témoin sur mes deux fils au niveau de la jauge ; lumière très faible clignotante ???
Dans l'espoir d'avoir été assez clair.
Pouvez me donner un coup de main sur mon blême, merci les copains.
Bj 40 et maintenant Bj 46 toujours heureux...

tlc42
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Messagepar tlc42 » sam. 19 oct. 2013, 15:48

Salut,

Vérifies quand même si le régulateur de tension n'aurait pas pris un mauvais coup suite au court jus (tension aux bornes batterie de +/- 28 volt moteur tournant ).

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VG67
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Messagepar VG67 » sam. 19 oct. 2013, 18:45

Après des recherches : une vilaine masse ... des fois on cherche et puis c'est pas grand chose, mais qu'est ce qu'on peut perdre comme temps !
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tlc42
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Messagepar tlc42 » dim. 20 oct. 2013, 17:41

Problème de masse, un classique.

Le principal, c'est que tu ai résolu ton souci facilement.


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