SOLUTION REGULATEUR 3 BROCHES

12, 24 V ?, comment brancher des phares LP ?, c'est ici !
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titoun29
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SOLUTION REGULATEUR 3 BROCHES

Messagepar titoun29 » mar. 14 févr. 2012, 17:33

Grosses galères que nous rencontrons possesseur de BJ avec cette version de régulateur de tension 24V mécanique.
J'ai prospecté sur les différents posts du forum pour trouver une solution, rupture d'appro chez euro 4x4 parts, plus dispo chez TOYOTA, pas dispo chez Tom&Jerry (Aubagne), ni chez Japopièces....Alors comment peut-on faire?????
Les pièces détachées en occasion se font d'autant plus rare, et se passe souvant entre collègues.

Bref en prospectant de mon coté, j'ai déniché un petit garage Ardéchois, qui travail encore à l'ancienne, et qui collectionne les vieilles pièces rangées dans de précieuses boites sur des étagères un peu poussiéreuses!!!
Mon régulateur chargeait les batteries en 32V/34V, du dégagement d'hydrogène en pagaille, pas sécurisant tout celà, avec en plus un contrôle régulier du niveau d'eau déminéralisée. Voici le remède, un régulateur de petit camion ancien "BERLIET", régulateur 24V électronique en 3 broches. En plus le boitier est collé et donc étanche pour faciliter les passages de gué.
Image
L'installation est la suivante, représentation du schéma de cablage en trois broches (4ème dispo pour témoin lumineux de fonctionnnement). Le branchement est à l'identique de l'ancien, fil blanc/vert: exitation depuis alternateur, fil blanc/noir: masse/2ème cable de l'alternateur, fil vert/rouge: alimentation contact (via 1 fusibles).
Image
Après essai routier, celui-ci se comporte parfaitement bien, régulation stable des deux tensions batteries, charge à 14V. Après mesure en sortie régulateur celui-ci débite 28,xxxV rarement à 29V. Que du bonheur!!!!
Manomètres moteur à l'arrêt:
Image
Manomètres moteur en route (en accélération la valeur est de 14V):
Image
C'est encore un produit disponible en catalogue, chez certains garagistes.
Celà m'a couté 40 euros cablé et testé (différent des couts actuels que l'on connait en pièce d'origine ou réplique).
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Messagepar absolutloisirs » mar. 14 févr. 2012, 17:47

j'en ai un comme ça sur mon 40. :wink:
je vous met une tof!!
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Messagepar LE BOURRIQUOT » mar. 14 févr. 2012, 17:58

avec la marque et/ou ref cela serait cool :D
La société est bien foutue. Ils mettent des uniformes aux connards pour qu'on puisse les reconnaître.

Tu vois le monde se divise en deux catégories .
Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent . Toi tu creuses .

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Messagepar Dunkane » mar. 14 févr. 2012, 18:24

la ref en 2 broches c'est :
ZL 4111 25 83 - 24V

http://cgi.ebay.fr/Regulateur-separe-Pa ... 0555522122

je pense que c'est la meme marque en 3 broches, par contre la ref...
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Messagepar titoun29 » mar. 14 févr. 2012, 18:45

Désolé le temps d'aller le déposer, il fait toujours aussi froid en Ardèche!!!!

Fabriquant: Paris Rhone
Distributeur: VALEO (vignette sur le coté du régulateur)
Tension: 24V
Référence: ZL 412 B
Date (je suppose): 11/84

Pour l'instant je ne l'ai pas encore trouvé sur le catalogue IAT (International Automotive Trading) 2004/2005.
Je vais essayé de copier la page de mon garagiste quand je le reverrai (Idem catalogue IAT).
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Messagepar toy29 » mar. 14 févr. 2012, 18:58

salut Thierry,
content de le lire à nouveau sur le forum

ton BJ43 a t-il évolué depuis ton départ de BRETAGNE?

es tu passé au turbo, ou DA ou freins à disque?

viendras tu (ou vous) au rassemblement national qui n'est pas trop lieu de chez vous maintenant( 200 km )

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Messagepar absolutloisirs » mar. 14 févr. 2012, 19:04

bon en fait il ressemble pas à celui là :oops: mais c'en est pas un d'origine non plus..., par contre j'ai pas la marque, il fait froid et nuit!!!, j'ai juste fait une tite tof!!! mais pas de ref rien... il a été changé par un copain électricien auto y'a 12 ans quand je l'ai acheté. Je le démonterais et je vais trouver une marque ou autre. :wink:

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Messagepar titoun29 » mar. 14 févr. 2012, 19:15

Salut JC et la communauté des Bjistes,

Effectivement celà faisait un bail que je n'étais pas revenu en discution sur le forum!!!
Mon nouveau boulot me prend beaucoup de mon temps, j'ai un peu délaissé le BJ, j'attend les beaux jours pour faire de la maintenance. J'ai juste depuis rehaussé son train AR, car il avait une assiette pas trop conforme, sur la route c'est beaucoup mieux, direction mon dure et plus précise (toujours pas de DA, je recherche toujours un système à distributeur Orbitol pour moins de modifications).
Pour le rassemblement pas encore bien défini, c'est la période des gros travaux à la centrale.
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Messagepar toy29 » mar. 14 févr. 2012, 19:45

salut,
merci pour ce tuto çà va permettre de remédier au problème de pièce d'origine

super ton BJ43 est magnifique maintenant

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Messagepar dom74 » mar. 14 févr. 2012, 21:44

absolutloisirs a écrit :bon en fait il ressemble pas à celui là :oops: mais c'en est pas un d'origine non plus..., par contre j'ai pas la marque, il fait froid et nuit!!!, j'ai juste fait une tite tof!!! mais pas de ref rien... il a été changé par un copain électricien auto y'a 12 ans quand je l'ai acheté. Je le démonterais et je vais trouver une marque ou autre. :wink:

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salut cette forme c'est hella qui fabrique
toujours trouvable ça coute env 35/ 40 euros
je l'ai deja changé 2 fois suite mauvaises manip quand je ponte le tracto en hiver il degage direct au 1er court circuit

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Messagepar vikor » mer. 15 févr. 2012, 07:13

salut thierry
trés bonne solution et facilement duplicable..
je hais les mensonges qui vous ont fait tant de mal, la terre ,elle , ne ment pas

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Messagepar Dunkane » mer. 15 févr. 2012, 09:11

faudrait me faire un tuto, sous forme de fiche explicative, en pdf, avec le fichier word qui sert a ca
avec les refs de tout le matos, les branchements , etc..

qu'on perde pas ca...

merci
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Messagepar Migoo » mer. 15 févr. 2012, 11:51

je viens de trouver ça ... le paris rhine n etant plus disponible, c est du bosch

http://www.fbrun.com/catalogue/demarrag ... 55000.html

puis, en creusant encore, j ai trouvé ça ...

http://www.cesaro.fr/index.php?app=22&m ... 0192033005

29,42€ pour du beru et 68,53€ pour du bosch ...

ou ça

http://www.tacmo-auto.com/catalog/produ ... id/263969/

45.71€ pour du Hella ...

ça fait rêver !!! un énorme merci à Titoun29 pour cette trouvaille :sm2:
:inlove: BJ 43 :inlove: 8) On ne fait bien que ce que l'on fait avec passion :emo:

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Messagepar adrien » mer. 15 févr. 2012, 12:23

encore disponible chez 4x4 extreme il me semble

sous quelque jour d'attente

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Messagepar Migoo » mer. 15 févr. 2012, 14:35

yes 86€ port compris :smt033

par contre là j en suis à + de 15 jours d'attente ... :worried:
:inlove: BJ 43 :inlove: 8) On ne fait bien que ce que l'on fait avec passion :emo:


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