faisceau électrique / ampèremètre

12, 24 V ?, comment brancher des phares LP ?, c'est ici !
LETANTOR
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faisceau électrique / ampèremètre

Messagepar LETANTOR » dim. 15 sept. 2019, 07:40

Hello,
Avez vous une idée de l'utilité des deux prises ci-dessous (marron et blanche):
Elles sont sur le faisceau principal, avant la connection au +24V, coté conducteur.
Je pense que la blanche provient de l'ampèremètre, ou devrait-elle être connectée normalement ?

Image

Merci,
Nicolas.

bj42
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Messagepar bj42 » mar. 29 oct. 2019, 08:38

c est pas du tout comme ça sur mon bj..désolé

LETANTOR
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Messagepar LETANTOR » mer. 30 oct. 2019, 08:27

bj42 a écrit :c est pas du tout comme ça sur mon bj..désolé


pas de souci, merci quand même ;)

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Messagepar bj42 » mer. 30 oct. 2019, 08:44

j ais quand même regardé et l amperemètre ne possède pas de connecteur spécifique.....il me semble par contre qu'il est associé avec une mini boite a fusible noire ( 2 fuses) près de la cosse de batterie +

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Messagepar finotoy » ven. 01 nov. 2019, 22:13

Cosse maron : fil blanc bleu et noir
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Messagepar finotoy » ven. 01 nov. 2019, 22:22

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Messagepar Jeje33 » dim. 03 nov. 2019, 09:32

Bonjour,
voici ce que j'ai sur mon 46 pour c connecteur marron et blanc

Image

Et

Image

Jerome
BJ46 de 84 dans son jus, DA BV5 Disque treuil méca, resto prévu fin 2019

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Messagepar LETANTOR » lun. 04 nov. 2019, 12:07

Merci pour vos réponses ! c'est encore un mystère, car je ne retrouve aucun des fils... d'un autre coté, il y pas mal de cosses non branchées de l'autre coté du moteur, ça doit être les options ^^

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Messagepar oli-69 » jeu. 21 nov. 2019, 08:02

Bonjour,

Idem pour moi, l aperemetre, ou plutôt l'indicateur de charge est associé à une petite boite en plastique renfermant 2 fusibles en verre.


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