CT refusé opacité fumée.

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jean-jerome
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Re: CT refusé opacité fumée.

Message par jean-jerome »

ledoc48 a écrit : dim. 10 janv. 2021, 21:46conseil de J.J :diable5:
Méthode utilisée pour le Navara du gamin, pour mon Mascott, le clk v6 et à chaque fois le contrôleur a été raisonnable et n’a pas forcé le régime. Jamais fait pour mes serie 4, j’ai pas besoin de leur passer la pollution (tous avant 1980). On verra quand je devrais faire le contrôle du hdj100.
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Re: CT refusé opacité fumée.

Message par AJMA11 »

à toutes fins utiles
certains centres du réseau Autosur sont agréés par la FFVE pour le contrôle des anciennes (signalés par l'affichage d'un panneau FFVE), ils sont plus gentils avec nos anciennes sans même avoir à demander,
certaines anomalies sont signalées oralement mais pas mentionnées sur le PV du contrôle (ex : le frein à main de transmission de mon BJ n'est pas testé sur le banc à rouleaux)
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Re: CT refusé opacité fumée.

Message par IH845 »

Contre visite passée ce matin avec succés. Merci à tous.
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Re: CT refusé opacité fumée.

Message par Bastoun le sudiste »

Ah bonne nouvelle !!
Avec un tour sur la vis de richesse ? ;-)
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Re: CT refusé opacité fumée.

Message par IH845 »

Oui, vissée au maxi, juste avant qu'il cale. Aprés je l'ai redévissé d'un 1/2 tour!
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Re: CT refusé opacité fumée.

Message par BJ45de84 »

Et alors ? La même opacité que l'oxygène médical ? :sm11:
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Re: CT refusé opacité fumée.

Message par Bastoun le sudiste »

IH845 a écrit : jeu. 21 janv. 2021, 17:44 Oui, vissée au maxi, juste avant qu'il cale. Aprés je l'ai redévissé d'un 1/2 tour!
Top ! Merci du retour !
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Re: CT refusé opacité fumée.

Message par IH845 »

BJ45de84 a écrit : jeu. 21 janv. 2021, 19:25 Et alors ? La même opacité que l'oxygène médical ? :sm11:
Presque! :-D on dira bien concentré! :-D
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Re: CT refusé opacité fumée.

Message par fast doc »

Pas de fumée pour mon BJ 42 lors du passage au CT belge

Mais un (très) jeune contrôleur

Dialogue :

" bonjour monsieur, si vous voulez me laisser la place , je vais monter le régime à 5000 tours / minutes pour le test diesel"

"5000 tours ? ....faites comme vous voulez jeune homme , mais le moteur aura explosé bien avant d'atteindre ce régime "

" ... ????? .... ??? .... c'est .... c'est la procédure pour les diesels.... "

"Ah, certainement. Mais celui ci est de 1982 et le régime maxi c'est 3500 à 4000 tours maximum ... "

" ......ah .... bon ... "

" et pour estimer le régime moteur, comment comptez vous faire? "

" ........ben , le compte tour, celui du véhicule ..................................................... ah oui " ......" bon , on va faire au mieux .... "

" .. c'est cela oui ....."



:lol:
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Re: CT refusé opacité fumée.

Message par jean-jerome »

fast doc a écrit : ven. 19 févr. 2021, 17:53 Pas de fumée pour mon BJ 42 lors du passage au CT belge

Mais un (très) jeune contrôleur

Dialogue :

" bonjour monsieur, si vous voulez me laisser la place , je vais monter le régime à 5000 tours / minutes pour le test diesel"

"5000 tours ? ....faites comme vous voulez jeune homme , mais le moteur aura explosé bien avant d'atteindre ce régime "

" ... ????? .... ??? .... c'est .... c'est la procédure pour les diesels.... "

"Ah, certainement. Mais celui ci est de 1982 et le régime maxi c'est 3500 à 4000 tours maximum ... "

" ......ah .... bon ... "

" et pour estimer le régime moteur, comment comptez vous faire? "

" ........ben , le compte tour, celui du véhicule ..................................................... ah oui " ......" bon , on va faire au mieux .... "

" .. c'est cela oui ....."



:lol:
Tu as au moins eu la chance qu'il ne te demande pas où se trouvais la prise OBD :rofl: :rofl:
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Re: CT refusé opacité fumée.

Message par Bastoun le sudiste »

Mais alors comment estiment ils être à 5000 tours sans compte tours ??? 🤨
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Re: CT refusé opacité fumée.

Message par IH845 »

5000TR/MIN sur un diesel un peu ancien....La plupart ont la zone rouge à 4500...
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