POMPE DE D.A.

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William_
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POMPE DE D.A.

Messagepar William_ » dim. 26 mai 2019, 20:56

Hello,
Nouveau petit souci avec la Pompe de D.A
Cela à commencé par des traces de liquide à l'intérieur du capot.
Donc démontage de la pompe, pose d'un sppeedy-sleeve et changement du joint spy par un origine de chez Toyota.
Remontage, surélévation du pont avant, purge du circuit en actionnant le volant de gauche à droite, moteur allumé.
Essai et M.... le résultat est le même !!!
Éjection du liquide par le bouchon de réservoir.
Je me demande si ma pompe n'est pas HS.
Dans ce cas, je pense que je montrerai un pompe de série 7.
Qu'en pensez-vous ?

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Messagepar BJ45de84 » lun. 27 mai 2019, 12:37

Le débordement peut provenir du tamis encrassé. Il se trouve à mi-hauteur du réservoir d'huile de direction assistée.
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Messagepar William_ » lun. 27 mai 2019, 13:06

Lol, si ce n'est que ça, j'aurai ouvert la pompe pour rien.
Je présume qu'il faut dessertir le gros couvercle en haut du réservoir ?

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Messagepar BJ45de84 » lun. 27 mai 2019, 18:45

Pas nécessairement, un démontage et un nettoyage à l'essence avec un écouvillon suffira peut-être ?
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Messagepar William_ » lun. 27 mai 2019, 18:47

Ok, je te remercie, je vais essayer.

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Messagepar William_ » lun. 27 mai 2019, 22:15

Image

Dommage, le filtre était très propre !!!

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Messagepar William_ » ven. 28 juin 2019, 16:16

Bon, j'ai fait le tour de la pompe de DA, apparemment ça ne viens pas de là !
Je vais démonter le boîtier de direction, pour changer les joints.
Deux petites questions :
Y a-t-il quelqu'un qui aurai l'éclaté du boîtier pour un BJ 46 de 84 ?
Et d'autre part, connaissez-vous la référence pour commander le joints ?
Merci d'avance.

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Messagepar LE BOURRIQUOT » sam. 29 juin 2019, 09:49

William_ a écrit :Je vais démonter le boîtier de direction, pour changer les joints.
BJ 46 de 84 ?
référence pour commander le joints ?
Merci d'avance.


https://toyota.7zap.com/en/eu/land+crui ... 1/mc6054f/
https://toyota.7zap.com/en/eu/land+crui ... 1/mca749a/
La société est bien foutue. Ils mettent des uniformes aux connards pour qu'on puisse les reconnaître.

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Messagepar William_ » sam. 29 juin 2019, 22:14

Merci Christophe, toujours aussi efficace !
Si quelqu'un pouvais me préciser qu'elles sont les joints que je devrai changer ?
Merci d'avance.

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Messagepar William_ » dim. 30 juin 2019, 02:06

D'autre part, une autre question de néophyte :
Le temps de réparer le boîtier de DA est-il possible monter un boîtier normal sans modification ?

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Messagepar LE BOURRIQUOT » dim. 30 juin 2019, 07:46

William_ a écrit :D'autre part, une autre question de néophyte :
Le temps de réparer le boîtier de DA est-il possible monter un boîtier normal sans modification ?


les colonnes ne sont pas pareils .
Plus courte avec le boîtier de DA que le modèle non assisté .
La société est bien foutue. Ils mettent des uniformes aux connards pour qu'on puisse les reconnaître.

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Messagepar LE BOURRIQUOT » dim. 30 juin 2019, 10:35

Pour le démontage/remontage , ça peut aider .
manuel reparation .jpg
manuel reparation .jpg (17.58 Kio) Vu 262 fois
La société est bien foutue. Ils mettent des uniformes aux connards pour qu'on puisse les reconnaître.

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Messagepar William_ » dim. 30 juin 2019, 13:54

Merci, mais je peux le consulter ou ?

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Messagepar jean-jerome » dim. 30 juin 2019, 14:18

William_ a écrit :Merci, mais je peux le consulter ou ?

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Messagepar William_ » dim. 30 juin 2019, 15:34

Nickel, merci


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