powertrax

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bj42
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powertrax

Messagepar bj42 » ven. 08 févr. 2019, 16:11

Salut

Pour un bj de 85
C est chiant a monter ?
Quelle est la procedure svp

https://www.ebay.fr/itm/Powertrax-Lock- ... ect=mobile

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BJ45de84
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Messagepar BJ45de84 » ven. 08 févr. 2019, 17:21

vidanger le pont arrière

mettre l'arrière sur chandelles

déposer
les roues arrières
le carter de pont
l'axe et l'entretoise
les 2 "C clips" qui maintiennent les arbres de roues
les pignons de différentiel (2 planétaires et 2 satellites)

poser en les maintenant avec de la graisse
les 2 pignons crantés extérieurs sur les arbres de roues avec les passages pour les "C clips"orientés vers l'arrière
les pignons crantés intérieurs
NB: monter les 4 doigts de guidages

positionner les arbres de roues, glisser les 2 "C clips" avec un fil de fer, tirer les arbres de roues vers l'extérieur pour maintenir les 'C clips"
Le plus dur est fait !

poser
les 4 ressorts doubles dans les logements des rouleaux de guidage
l'axe (sans l'entretoise)
le carter de pont
les roues

remplir d'huile EP 120 haute pression (avec un pulvérisateur de jardin)

Le fonctionnement en tournant les roues sur les chandelles fait un bruit inquiétant mais c'est beaucoup plus silencieux quand les roues reposent au sol...
Bernard
BJ 45 de 1984, dernière version avec BV4, disques, DA, 406 000 km. Propriétaire depuis 1986.
Rénové en 2002 : caisse arrière électro-zinguée 15/10, toit relevable alu.
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Messagepar bj42 » ven. 08 févr. 2019, 19:14

Merci

On dit quoi? 3h00 de boulot?

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Messagepar BJ45de84 » sam. 09 févr. 2019, 10:56

Oui, une demi-journée maximum.
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Messagepar bj42 » sam. 09 févr. 2019, 12:16

ok debut apres le petit dej et fini pour l apero alors...merci


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