restauration moteur

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gaetan56
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Re: restauration moteur

Messagepar gaetan56 » mar. 30 oct. 2018, 22:58

merci Alain pour le lien, j'ai pris un peu de temps pour regarder mais je ne vois rien au sujet des préconisations constructeur pour les coussinets de bielle et joint de queue de soupape.

Ma question, comment être sûre que la mise en place d'un turbo ne va pas être destructif pour mon moteur.
Côté performances, c'est la loterie. Il y a de bons et de moins bons moteurs.

merci d'avance

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shunguelai
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Messagepar shunguelai » mer. 31 oct. 2018, 08:43

30cm de neige chez moi, moins au puy qui est dans un trou. Elle fond deja...I y en aura d'autre!
Vous avez un modele d'intercooler qui va devant le radiateur?

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Messagepar shunguelai » mer. 31 oct. 2018, 08:46

Pour Gaetan56, il faut prendre les compressions avant de mettre un turbo a mon avis. Si les valeurs sont régulières et élevées, fonce, sinon c'est un choix difficile...
Mais il faut faire tout ca soit meme, c est plus interessant et il y a de super tuto sur le forum. Sinon, ca risque de couter assez cher...

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Messagepar galette » mer. 31 oct. 2018, 09:13

shunguelai a écrit :30cm de neige chez moi, moins au puy qui est dans un trou. Elle fond deja...I y en aura d'autre!
Vous avez un modele d'intercooler qui va devant le radiateur?

Je pense que les intercooler iveco devrais bien se monter
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Messagepar gaetan56 » mer. 31 oct. 2018, 09:17

merci shunguelai de me donner ton avis, cela me permet de me faire une idée. Par contre, sur le site, je trouve des conversations autour des montages de turbo mais pas réellement de tuto...
Je vais voir pour faire prendre mes compressions dans un 1er temps et continuer à creuser.
merci encore

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Messagepar shunguelai » mer. 31 oct. 2018, 10:06

Mon experience de prise de compression chez un pro: 100e et le moteur foutu d'apres lui.
J'avais un doute car les valeurs correspondaient pas a ce que j avais lu sur le forum: j'ai pris un compressiometre chinois a 50e, regardé sur le forum et pris mes compression comme un grand: moteur comme neuf (32 32 32 32) et un compressiometre en plus que je garde...Comme quoi faites vous meme!

Pour le turbo, j'ai lu pleins de poste, regardé en particulier les poste de bernard car il est de bon conseil, explique bien et surtout a la meme utilisation de son bj que moi. Le choix de la taille de ton turbo depend de l'utilisation que tu en fera...
Si ca t interesse, j ai une compilation de plusieurs post sur le turbo, mais c est vieux et non exhaustif.

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Messagepar gaetan56 » sam. 03 nov. 2018, 10:30

Si ca t interesse, j ai une compilation de plusieurs post sur le turbo, mais c est vieux et non exhaustif.


merci, c'est avec grand plaisir que je lirai cette compilation.
merci d'avance


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