Photos BJ43 46

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SKIFF
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Photos BJ43 46

Messagepar SKIFF » mar. 20 mars 2018, 13:08

Je cherche des photos de BJ 46 ou 43 bâché avec des pneus en 31x10.5x15 ou en 33x12.5x15. Si vous avez en stock. Je vais équiper le mien avec un deuxième jeux de roues en mixte et je voulais avoir un aperçu (j'hésite à rester en 235 85 16 ou pas) + un avis sur le comportement, le confort...;
Merci
BJ 46 modèle 83 en cours de restauration

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BJ45de84
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Messagepar BJ45de84 » mar. 20 mars 2018, 13:29

Je suis un inconditionnel du 235x85x16.

Sans tenir compte des considérations esthétiques, les dimensions américaines avec des flancs souples tenaient moins bien la route mais étaient plus confortables. Aujourd'hui, les 235 modernes supportent un sous-gonflage offrant le même confort sans sacrifier la robustesse. L'été dernier, 30 000 km avec des BFG AT2 dont 20 000 km gonflés à 1,5b sur les pistes et le goudron d'Asie centrale.
Modifié en dernier par BJ45de84 le jeu. 22 mars 2018, 20:22, modifié 1 fois.
Bernard
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Messagepar sam » mar. 20 mars 2018, 17:50

Image

Image

C'est du BF AT en 31 10,5 15 sur des jantes chromées Toyota (jantes de série 7).
Ca déborde bien de l'aile arrière. Mais quand tu roules régulièrement sur des chemins boueux, c'est vraiment salissant à l'arrière...

Comme les pneus sont encore corrects, je les avaient montées sur le BJ pour les user avant de changer mes pneus en 16.
Je ne peux pas te refaire de photos, je les ai démontées depuis.

Le moteur les tire bien sur les premiers rapports, mais j'avais l'impression de passer moins souvent la 5ième avec les 31 10,5 15 qu'avec les 7.50 R 16. Question de ressenti ?
Tenue de route... On s'est jamais fait de frayeur avec. Après pour comparer, il faudrait comparer le même modèle de pneu dans les 2 dimensions, ce que je n'ai pas.
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SKIFF
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Messagepar SKIFF » mer. 21 mars 2018, 12:54

Ok super

Tu es content de ta bâche? Moi je trouve que les coutures des fermetures éclairs sont un faiblardes...
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Messagepar nbcnb » mer. 21 mars 2018, 13:55

effectivement , Ce genre de bache et un peu légére et me concernant elle fuyait à l'emplacement des arceaux en cas de forte pluie
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Messagepar SKIFF » mer. 21 mars 2018, 14:27

Oui il faut étanchéifier les coutures avec un produit adapté .Perso j'ai utilisé un produit de chez Décathlon pour étancher les coutures des tentes
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Messagepar nbcnb » mer. 21 mars 2018, 15:00

oui mais l'étancheité ne dure pas longtemps
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Messagepar sam » mer. 21 mars 2018, 16:06

La bâche j'en suis content.
J'ai rajouté un "scratch" en bas de l'ouvrant arrière et en haut des portillons. Sinon, il repassait tout le temps à l'intérieur des portillons avec le retour d'air en roulant.

La bâche claque un peu au dessus des têtes. Je ne sais pas si d'origine la bâche était solidarisée d'une façon ou d'une autre aux les arceaux.

Etanchéité : ça ne rentre pas en roulant au coins du parebrise. Stationné sous la pluie, ça a goutté un peu au niveau d'une couture à l'avant, c'est tout. Sinon le tissu est vraiment étanche : au dessus de la benne, 2 vraies flaques sur la bâche, mais rien dedans.
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Messagepar olivierl635 » jeu. 22 mars 2018, 13:11

Bonjour, mon 43 est en 31/10.
J'ai mis quelques photos dans un post.
Moi je fais l'inverse je vais remonter les jantes d'origine avec des 235/85/16.
Je pense que les plus gros pneus sont largement plus sécurisants que les 7,50/16 que j'avais avant. Surtout que c’était des Michelin avec des gros pavés.
Mais je suis d'accord sur les fait que les pneus modernes vont forcement êtres plus performants.

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Messagepar sam » jeu. 22 mars 2018, 18:42

Même si la largeur compte, ce n'est pas que cela...
Pas grand chose de comparable, sur route, entre des Michelin XZL et des Bridgestone A/T (ou des Michelin Latitude Cross, ce n'est pas une question de marque mais de profil)...
les 2 en 7.50 R16 pourtant.

Inversement hors bitume et/ou hors piste...
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Messagepar lariflette » jeu. 22 mars 2018, 20:04

bonsoir

j 'en profite pour vous demander ou achetez-vous habituellement vos pneux ? un bon plan ? un site en particulier ?
je suis resté en 7.5 R16 d 'origine .
bonne soirée
Alain

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Messagepar olivierl635 » jeu. 22 mars 2018, 21:23

Perso je passe par l’intermédiaire du mécano qui m’a fait la remise en état de mes freins, le prix est vraiment correct. On peut trouver moins cher sur le net mais il faut savoir se les monter.

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Messagepar sam » ven. 23 mars 2018, 08:42

Les sites internet. Sur recommandation du garagiste du coin. Qui monte les pneus pour ces sites.
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Messagepar AJMA11 » ven. 23 mars 2018, 11:38

les 235x85x16 plus faciles à trouver (plus de choix et généralement moins chers) ont des dimensions tout à fait équivalentes aux 7.50x16, même diamètre, même circonférence, bande de roulement un poil plus large (2 cm environ)

mes fournisseurs habituels : allopneus.com ou 1001pneus.fr selon choix, disponibilité et prix, livraison rapide et généralement gratuite
montage par le garagiste du coin,
s'il refuse de monter des pneus qu'il n'a pas vendu (ça arrive !) tous les sites de vente de pneus ont un réseau de centres de montage partenaires, il y en a toujours un à proximité...

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Messagepar lariflette » sam. 24 mars 2018, 07:49

Oki merci pour vos reponses , je cherche des guyanes a l avant pour pas deparailler les neufs a l arriere montes par le precedent proprietaire


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