Fj40 cherche tuyau !

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erb
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Fj40 cherche tuyau !

Messagepar erb » ven. 17 nov. 2017, 18:23

Image

Qui peut me dire a quoi sert ce tuyau qui part du filtre a air.
Vu sur le net us. Moi j ai un bouchon d origine je pense.

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Messagepar Go38 » ven. 17 nov. 2017, 18:48

EGR ou recyclage des vapeurs d'huile peut être

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Messagepar chaski » ven. 17 nov. 2017, 20:13

Pareil je dirais l'EGR pour les FJ en provenance des US aux normes pour la Californie notamment.

erb
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Messagepar erb » ven. 17 nov. 2017, 20:34

Sur des modeles des années 70 80 ?

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Messagepar chaski » ven. 17 nov. 2017, 23:34

Avant 75 c'était des F.

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Messagepar erb » sam. 18 nov. 2017, 10:00

Vanne EGR il y a un piquage sur l arrivée d air ?

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Messagepar FLDJ » sam. 18 nov. 2017, 13:17

Erb sur le mien j'ai un bouchon caoutchouc
Modèle mars 79

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Messagepar erb » sam. 18 nov. 2017, 15:07

Idem je pense que c est d origine. Mais sur la photo il descend a droite ....ce piquage doit bien servir a quelque chose!

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Messagepar FLDJ » sam. 18 nov. 2017, 19:34

erb au state et marché assimilé il y a eu tres rapidement des contrainte ; même sur le fj; de gestion type vanne EGR .
Recyclage et optimisation de combustion.

sauf erreur de ma part bien sur, je ne suis pas un expert.
J'ai juste téléchargé un jour une base documentaire us et des choses différentes, selon ma modeste traduction, avec nos versions
donc pas garder
bonne restauration

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Messagepar erb » dim. 19 nov. 2017, 13:47

Vanne EGR aux us avant l europe ? J y crois pas et coté economie de carburant c est pas leur priorité non plus encore moins il y a plus de 30 ans.
D ailleurs EGR c est aussi pour les moteurs essence ?

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Messagepar erb » dim. 19 nov. 2017, 13:51

Helas oui d apres mes lectures pour traiter les Nox....
Mais l injection des gaz brûlés ne pourrait pas se faire par ce tuyau... le mystere reste entier.

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Messagepar LE BOURRIQUOT » dim. 19 nov. 2017, 14:29

Relis le " Clean air act " de 1970 . la Californie a toujours poussé plus loin les normes d'émissions de CO2 .
Et je suis pas spécialement ( loin de la ) fan des states . mais la ................
Renseigne toi de l' état de l' air de Los Angeles dans les années 70/80 .
Hidalgo n' a rien inventé .
La société est bien foutue. Ils mettent des uniformes aux connards pour qu'on puisse les reconnaître.

Tu vois le monde se divise en deux catégories .
Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent . Toi tu creuses .

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Messagepar chaski » dim. 19 nov. 2017, 17:19

Piste: télécharge le "2F emission manual" (su google tu le trouves facilement). ou tu le trouveras ici : http://www.rooney.org/tlc/manuals/Toyot ... Manual.pdf
On voit donc L'EGR sur les 2F aux states
Image
Heureusement que je n'ai pas cette tripaille dans le mien.

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Messagepar galette » dim. 19 nov. 2017, 17:22

Le système anti pollution au us existe bien depuis les 80 ..
J'ai réparer une fois une r5 équipé d'une pompe d'air avec des injecteurs d'air visser dans la culasse..
Bon je sais je m'écarte du sujet
Bj42 sans da caisse en mille feuilles en attente de rénovation.... C'est pour bientôt!! :rofl:
Gaëtan

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Messagepar Ben&JP » dim. 19 nov. 2017, 17:35

Pour compléter ces infos, certains FJ possède également des Canister ou "Filtre a charbon"...Le mien en était équipé et je l'ai viré...


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