13BT moins puissant aprés swap dans le BJ45

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ACRODUTOY
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Re: 13BT moins puissant aprés swap dans le BJ45

Messagepar ACRODUTOY » mar. 29 août 2017, 22:21

Hélas non... Désolé
BJ42 de novembre 82. 2ème main, acheté à 12000 kms en novembre 84.
Boîte 4, D.A. ajoutée, Compresseur de clim pour air comprimé + réserve 15 litres. Blocage ARB arrière.
Jamais restaurée mais un peu bricolée....
Range Rover Classic RR400 3,9l V8 de 92

parise
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Messagepar parise » mer. 30 août 2017, 17:09

salut
non je parle de la petite durite qui est sur la pipe en alu
cette durite doit etre branchée sur le cul de ma pompe a injection pour avoir la pression du turbo
si elle n'y est pas tu na pas de sur-alimentation de GO


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