freins a main hydraulique

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freins a main hydraulique

Messagepar lucas-51 » mer. 01 mars 2017, 22:24

hello , quelqun d 'entres vous a deja monté un freins a main hydraulique sur un serie 4 ? qui viendrai en substitution du freins a main d origine , le Controle technique ?
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Messagepar galette » mer. 01 mars 2017, 22:28

Un frein a hydraulique passe au ct
Bj42 sans da caisse en mille feuilles en attente de rénovation.... C'est pour bientôt!! :rofl:
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Messagepar la bidouille » jeu. 02 mars 2017, 08:43

Le CT ne regarde pas la conformité des éléments mais leur efficacité, une DA pas d'origine (sans jeu), 4 freins à disques, un PB sans marque (pas fissuré), un échappement latéral (sans fuite) des phares à LED (bien réglés) ça passe !
De plus comme évoqué il n'y a pas longtemps, le frein à main en sortie de transfert n'est pas testé sur le banc mais de façon spécifique (essai de retenu) si ça freine c'est bon !
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Messagepar lucas-51 » jeu. 02 mars 2017, 21:15

bonne nouvelle, maintenant je vais essayer de monter ce freins a mains equipé d un piston hydraulique qui se prend sur le flexible qui pars aux tambours arrière , a défaut de pouvoir monter un système de freins disque / tambours comme sur les kz
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Messagepar boulou » mer. 08 mars 2017, 08:24

Le système de freins disques/tambours est une bête à chagrin si tu fais du TT, surtout dans la boue.
Démontage et nettoyage obligatoire après chaque sortie.

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Messagepar Dunkane » mer. 08 mars 2017, 09:24

j'ai 4 disques a l'arrière des mes ponts de bj...2 pour les freins normaux et 2 pour le frein a main hydraulique
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Messagepar boulou » mer. 08 mars 2017, 09:35

Une tof du montage ?

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Messagepar Dunkane » mer. 08 mars 2017, 10:06

tout est demonté pour l'instant,j'essayerais de te faire des photos
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Messagepar boulou » mer. 08 mars 2017, 10:53

J'y pense pour le 61.
Pourquoi pas deux étriers sur le même disque ?

Par ailleurs, j'avais entendu dire qu'il existait des étriers avec une commande manuelle additionnelle.

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Messagepar BJ45de84 » mer. 08 mars 2017, 11:21

Lionnel 89 avait fait un beau montage avec des freins avant de Citroën C5, si j'ai bonne mémoire, qui ont le frein à main d'origine.

"Henri" qui roule aujourd'hui avec ce 46 pourrait confirmer ?
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Messagepar Dunkane » mer. 08 mars 2017, 11:52

le truc, c'est de trouver les etriers de c5....
mais oui beau montage de lionnel
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Messagepar lucas-51 » mer. 08 mars 2017, 19:42

4 disques a l arrieres , c 'est foutu comment ? et apres j 'ai la solution aussi de monter les etriers de KZ mais je sais pas si c'est faisable facilement il faut quand meme chopper des disques mais sur quoi ?
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Messagepar xango » lun. 27 mars 2017, 23:27

Salut Lucas moi jai le complet du kz sur le bj, disques et étriers. Avec frein à main hydrolique
bj 42 de 85 pour pieces et un bj 42 de 82
et un hdj80 VX

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Messagepar Dunkane » mer. 29 mars 2017, 11:19

4 disques a l'arrière, avec disques de kzj70 hdj80 arrière (ce sont les memes), etriers arrières aussi, platine sur mesure
au moins c'est du solide , et 'c'est du toyota :)
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Messagepar lucas-51 » ven. 31 mars 2017, 19:48

si ca freine trop c 'est pas bon non plus il, est tellement leger le mien ca va me couté 2 pneus !!
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