nouveau système de blocage

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toy29

nouveau système de blocage

Messagepar toy29 » dim. 28 déc. 2014, 16:46

salut,
connaissez vous ce type de blocage et comment fonctionne t-il et qu'est se qu'il vaut en TT?

vu cet article dans un magazine de 4x4 TOYOTA:

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merci d'avance pour vos réponses

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TOYMAN77
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Messagepar TOYMAN77 » dim. 28 déc. 2014, 17:07

-BJ46 bâché 1984 - HJ45 pick-up 1980 - BJ45 tôlé 1984-

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toy29

Messagepar toy29 » dim. 28 déc. 2014, 17:15


salut Olivier,
merci pour le lien et la vidéo de fonctionnement
je vais me renseigner sur le tarif

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Messagepar dawmax » dim. 28 déc. 2014, 17:16

demande a celui qui amis le post sur son demontage
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bj43 de 79 dans la norme en dentelle avec turbo sur b et une nouvelle caisse a restaurer !!! ya plus cas s'y metre
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Messagepar TOYMAN77 » dim. 28 déc. 2014, 17:18

D'après la documentation en ligne ça n'existe pas pour nos Série-4.
-BJ46 bâché 1984 - HJ45 pick-up 1980 - BJ45 tôlé 1984-

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Messagepar dawmax » dim. 28 déc. 2014, 17:20

peut etre un pont different ???
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bj43 de 79 dans la norme en dentelle avec turbo sur b et une nouvelle caisse a restaurer !!! ya plus cas s'y metre
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Messagepar olivier12 » dim. 28 déc. 2014, 19:19

Japocat la a son catalogue pour BJ40 a 1277 ,55 euros ht .

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Messagepar philippe bj42 » lun. 29 déc. 2014, 07:51

j'ai des blocs à cables qui trainent
série 7
juste les pattes sur le pont AR à rapprocher

3000 euros les 2 ponts complet avec cables
rutsch mer de bockel rof domme sabbler

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Messagepar vdhgreg » lun. 29 déc. 2014, 21:50

dit interessent phil !! mais 3000 boules !! ca me fout le boules ! :D
Desole si mon ortographe ne plait pas a tous ! Sachez juste que j'ai ete a l'ecole en Espagnol !

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Messagepar philippe bj42 » mar. 30 déc. 2014, 11:06

vdhgreg a écrit :dit interessent phil !! mais 3000 boules !! ca me fout le boules ! :D


c'est une pièce rare
tu peux toujours monter 2 blocages ARB avec le compresseur tu n'es pas loin de mon prix, sans compter les heures à passer dessus

en tout cas des lots j'en ai toujours
rutsch mer de bockel rof domme sabbler

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Messagepar lionnel89 » mer. 31 déc. 2014, 18:52

bonne idée ce système,mais...

a vu d'oeil comme ça,

je trouve que la bague crabot n'est pas bien épaisse

je pense que la commande éléctrique par éléctroaiment implique une bague avec une qualitée d'acier bien spécifique,résistante pour ne pas éclater dans l'effort,mais ne doit pas garder le flux rémanent de l'éléctroaimant(acier doux) sinon elle restera enclenché ou mettra un certain temps a se déclencher.

on peut penser qu'ils y ont penser,a suivre....
patrol Y61 TD6 long Réhausse+17.5,sylvertone 35x15,bloc avant arrière,adonis,treuil etc...!


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