Pont Arri

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miclean

Messagepar miclean » sam. 30 août 2008, 14:24

Le jeu de 6 centi

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Messagepar lionnel89 » sam. 30 août 2008, 15:05

non ,non faut pas dramatiser

0;4;6;10;15 centi
patrol Y61 TD6 long Réhausse+17.5,sylvertone 35x15,bloc avant arrière,adonis,treuil etc...!

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Messagepar BJ45de84 » sam. 30 août 2008, 15:06

Un pont arri
Bernard
BJ 45 de 1984, dernière version avec BV4, disques, DA, 406 000 km. Propriétaire depuis 1986.
Rénové en 2002 : caisse arrière électro-zinguée 15/10, toit relevable alu.
Suspension +5, turbo, BV5, Powertrax arrière, réservoirs 150 l, compresseur d'air Sanden.

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Messagepar lionnel89 » sam. 30 août 2008, 16:45

BJ45de84 a écrit :jeu du pont n'a pas d'importance si les
Modifié en dernier par lionnel89 le sam. 30 août 2008, 16:45, modifié 1 fois.
patrol Y61 TD6 long Réhausse+17.5,sylvertone 35x15,bloc avant arrière,adonis,treuil etc...!

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Messagepar jp » jeu. 25 sept. 2008, 21:26

Carbonnier a écrit :Bonjour

Le pont AR du 45, en particulier en d
bj 45 de 83 presque parfait

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Messagepar Carbonnier » ven. 26 sept. 2008, 13:12

jp a écrit :
Carbonnier a écrit :Bonjour

Le pont AR du 45, en particulier en d
JC_28[color=#0040FF]

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Messagepar BJ45de84 » ven. 26 sept. 2008, 13:52

Tu peux faire un premier contr
Bernard
BJ 45 de 1984, dernière version avec BV4, disques, DA, 406 000 km. Propriétaire depuis 1986.
Rénové en 2002 : caisse arrière électro-zinguée 15/10, toit relevable alu.
Suspension +5, turbo, BV5, Powertrax arrière, réservoirs 150 l, compresseur d'air Sanden.


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