Montage prise de force

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Léry BJ40
 
 
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Montage prise de force

Messagepar Léry BJ40 » lun. 11 nov. 2019, 18:11

Salut la compagnie :rofl:
Je possède un BJ 40 de 1979, je n'ai ni treuil mécanique ni prise de force sur le transfert.
J'aurai voulu savoir si il était possible de monté un treuil mécanique?
Peut-on montée une prise de force sur un transfert qui n'en a pas?
Ya t'il une encoche prevu dans le tunnel de boîte pour le levier?
Voilà merci beaucoup de votre aide.
Salut :clap:
Lery

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REGDV
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Messagepar REGDV » mar. 12 nov. 2019, 06:24

Salut, oui tu peux monter un treuil mécanique.
Sur ta boite de transfer il y a un couvercle juste à la place du boîtier futur.
Attention il existe pour moi deux sortes de boîtier , les entraves et positions des trous de fixation ne sont pas les mêmes d'un boîtier à l'autre.
Tu fais l'encoche toi même, ce n'est qu'une petite découpe.
À tentions plusieurs manettes de commande existe, pour une fixation sur la boite de 79 c'est le premier model, il y a un filtrage déjà prévu.
Après il faut les arbres de transmission et support, et bien sûr le treuil.
Il n'y a rien de difficile, tout est pratiquement prévu mon 79 n'en avait pas non plus.
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Voila si ça peut t'aider, bonne continuation !!
Vous chaussez du combien ?
C'est du comme vous !!! :D

Léry BJ40
 
 
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Messagepar Léry BJ40 » mer. 13 nov. 2019, 12:50

Salut
Merci beaucoup pour toute c'est expliquation et les photos c'est super. :clap:
Donc il faudrait que je trouve plutôt un ensemble avant 79 que après d'après toi?
Merci ;)

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Messagepar REGDV » mer. 13 nov. 2019, 20:46

Salut,
Oui il vaudrait mieux le bon modele, la manette de commande doit pouvoir s'adapter mais le boîtier de transfer n'est pas le même du tout, fixation et forme.
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Celui la non, enfin à vérifier sur ta boite de transfert , on voit bien que la forme et les trous ne sont pas au mêmes emplacements.

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oli-69
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Messagepar oli-69 » mer. 20 nov. 2019, 22:10

Bonsoir,

Si ça peut t'aider :

http://toyenstock.free.fr/prise_force.htm

En fait il y a 3 modèles de prise de force: la plus ancienne avec l embase rectangulaire, ensuite celle des premiers 42/46 qui sont arrondies, puis celle des derniers modèles également arrondie mais avec une sorte de bec en haut et qu une sortie de mouvement vers l avant au lieu de avant + arrière.

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Messagepar Zzgirls » sam. 23 nov. 2019, 22:31

Salut Léry,

J'ai un modèle déposé d'un 2F de 1978....... qui prend la poussière dans le garage depuis trop longtemps

J'essaye de joindre une référence ou photo dans le week end.

A débarrasser.

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Messagepar absolutloisirs » dim. 24 nov. 2019, 13:26

Léry BJ40 a écrit :Salut
Merci beaucoup pour toute c'est expliquation et les photos c'est super. :clap:
Donc il faudrait que je trouve plutôt un ensemble avant 79 que après d'après toi?
Merci ;)

En fait le modèle de boitier de prise de force dépend de ta boite de transfert.
Déjà tu as 3 modèles de boitiers (A Vérifier en ce qui concerne les 2eme et 3eme générations):
- La première génération ou tu peux enrouler et dérouler avec les 4 vitesses. Qui étaient montés sur les BJ 40 et 43, HJ 45, FJ 40-43-45 jusqu'en 1980.
- la Deuxième génération ou tu peux que enrouler avec les 4 vitesses mais 1 seul vitesse de déroulement. Montés sur les BJ 42-46-45 jusqu'en 1984.
- la troisième génération ou tu peux que enrouler avec les 4 vitesses mais 1 seul vitesse de déroulement, avec il me semble un bouton de sécurité pour activé le boitier. Montés sur les BJ 70-73-71
Si tu as la boite de transfert d'origine de ton BJ, c'est une boite de 1ere génération qui est compatible uniquement avec le boitier de pdf de 1ere Génération, montées de 1960 (environ) à 1980 sur les BJ, HJ, FJ#4.
Les 2 autres générations ne sont compatibles qu'avec la boite de transfert de 2eme génération, montées de 1980 à 1989 sur les BJ#4 et #7. ;)
Etienne

BJ 40 de 81 avec treuil méca et caisse pourrie, et 4 freins à disque!...mais du coup, plus stock!
HJ 45 de 79 avec treuil méca dans son jus, benne de serie 7.
FJ 40 de 77 avec treuil méca
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