Ce bocal dont tu parles est placé sur le châssis à gauche au niveau des portes? C'est le décanteur d'eau avec son voyant au tableau de bord. Qui dit eau dit rouille et souvent trous... Effectivement beaucoup ici s' en debarrassent pour passer en direct. Tu as peut être ta solution.
Sinon, Rustol CIP recommandé en utilisation marine (pire que ça, tu coules...). Ils disent de laisser un minimum de rouille pour favoriser l'action chimique du bidule qui va passiver la rouille et créer une barrière étanche à l'oxygène donc plus d'oxydation. Donc brossage rapide, un coup de balayett...
Si c'est le roulement de roue (celui de fusée?) le problème doit exister moyeux libre ou en prise, non? C'est pas le diff qui a fait son taff puisque ça à bloqué à droite et que ça a continué à tourner à gauche. Quand tu libères le moyeux, tu libères le joint homocinetique...c'est un peu plus cher q...
Ok Je viens d'aller faire un tour sur le manuel d’atelier et sur Toyenstock pour voir comment désacoupler l'homo et le demi arbre. Le fameux jonc qu'on explose en sortant le demi arbre, on le trouve au détail chez Toy? Non, parce que je viens de les appeler et ils ne répondent pas...
Bon, merci pour toute ces réponses. Comme je ne peux pas garder le nez de pont et que je n'ai pas les compétences pour déplacer les ancrages de lames, je garde mon pont de 4 et je vais imiter l'ami Guistou en meulant les bols et en mixant demi arbre de 4 et homocinétique de 7. Louis, laisse encore u...