Bonjour à tous, Etant en cours de remplacement de mon moteur B 1° génération par un B 2° génération acheté d'occasion je me suis trouvé avec le problème de connexion du moteur d'EDIC. 1° génération: 1 connecteur à 6 plots 2° génération: 1 connecteur à 4 plots et un second à 3 plots Voir photos ci-jo...
Salut à tous, J'ai trouvé un moteur EDIC sur le net qui à les bonnes connectiques pour mon BJ40 de 1976, connectique à 6 broches cachée sous le bocal de lave-glace. Au tableau de bord j'ai bien le bouton "EDIC" mais alors a quoi va servir la tirette d'arrêt moteur avec cet EDIC ? Merci d'a...
Bonjour à tous, Ca y est, c'est parti..... Suite à la surchauffe de mon B 1° génération je l'échange avec un B 2° génération d'occasion. QUESTION: sur la partie arrière de la pompe à injection j'ai un connecteur deux plots qui n'existe pas sur la pompe 2° génération: A quoi ca sert ???????? Concerna...
Avec la préparation pour déposer mon moteur en vue de son échange, j'ai déposé mon radiateur
SURPRISE: complètement HS, d'où certainement mon problème de surchauffe ! ! !
QUID: Le refaire par un pro ou en acheter un neuf ou d'occasion ?
Bonjour à tous, VERDICT: Effectivement il y à un renfort sur le bloc moteur en plus par rapport au bloc B 1° génération. Ce renfort est bien épais et seul quelques millimètres à enlever suffisent pour y installer mon démarreur. YOUPIE Il me reste maintenant tout le reste à faire...... * Dépose du mo...