TLC SERIE-4 FRANCE

Oui, mais il y a le coffre à frigo à positionner sur le timon !!!

Bienvenue à toi

cirpat a écrit :Quel est le modele monté sur les BJ habituellement. Je vais tenter d’avoir le max d’info constructeur pour celui ci et pour celui de William, mais je peux pas m’y reprendre a plusieurs fois pour les questionner.

No stress, no stress

Bienvenue à toi

Oui, mais ça peut être un début pour pouvoir comparer avec les caractéristiques de ceux qui sont montés sur les 3b

Oui afin de savoir s'il est possible de le monter sur le moteur 3b mais il n'y a pas d'urgence

Merci mais j'avais entendu dire qu'il y avait des turbo Garrett qui était monté sur de BJ et c'était pour en connaitre les caractéristiques

Ok, je te remercie

Je n'ai pas plus d'info car on me l'a donné mais sur une parti il y a ces inscriptions
GARRETT A/R.45 2 IA-42
A 3-50303-1
2052V
GA3 059145701F

Bonjour,
Connaissez-vous ce modèle et qu'en pensez-vous ?

Modification de la longueur du timon
Et coffre à prévoir

Oui, patte en inox pour les retro

A fond, avec un BJ, ça ne dépasse pas les 100 km/h et 80 de moyenne donc ça va !!!

https://i.postimg.cc/9wX4PxKH/20180701-144920.jpg En été, je roule comme ça, bruyant, pas très étanche mais ça me convient. Par contre, j'ai laissé tomber l'option de rouler avec le pare-brise baissé, jusqu'à 60 km/h ça va, après beaucoup moins et la nuit, ce n'est pas la fête avec les moustiques !!!

Ok, merci, je dormirai moins con !!!